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用易拉罐做飞机

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楼主
发表于 2006-3-17 15:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想用易拉罐做个飞机,不知道可不可以啊?用什么进行焊接啊

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沙发
发表于 2006-3-17 19:24 | 只看该作者

就目前的技术来讲铝合金最好用铆接,太薄的铝片比较难加工,也不容易修复,重量也轻不

了多少,用作部件还可以,曾经见过有大虾做电动机安装架的,特爽呆了.
3
发表于 2006-3-17 21:18 | 只看该作者

恐怕需要研发新节点构造

有些玩具是用薄板构件插接而成,靠构件本身做出开口,倒钩,相互卡住来固定.:em21:
4
发表于 2006-3-17 21:31 | 只看该作者
的确,铝合金用什么焊能够牢固啊
5
发表于 2006-3-17 22:40 | 只看该作者
接头部位打磨后用AB胶粘。十年前我曾做过一个铝合金的飞机静态模型。
6
发表于 2006-3-18 08:40 | 只看该作者
想法不错      
7
发表于 2006-4-28 13:53 | 只看该作者
8cuo ........
8
发表于 2006-4-28 17:27 | 只看该作者
用槊料瓶做机身,用KT做机翼
9
发表于 2006-4-29 23:58 | 只看该作者
用拉罐的皮不好,可以去买铝板2米*1米的厚度为0.3mm的板子能满足你的要求.价格大概40元左右一张.至于零件的组装要采用铆接加扣件的方式,粘接方式做静态模型尚可,做能飞的模型不行,即使能飞空中解体也是迟早的问题.要做一架好的性能优于木制飞机的全金属的油动飞机,你要做好一个思想准备.难度很大.在结构上要采用全新的设计.而且对于零件的加工精度要求很高,大于0.5mm以上的误差在最后组装的时候将导致很大的累计误差.

[ 本帖最后由 missile 于 2006-4-30 00:01 编辑 ]
10
发表于 2006-4-30 15:24 | 只看该作者
用交流脉冲氩弧焊机焊接
11
发表于 2006-5-1 03:00 | 只看该作者

我认为用金属做模型飞机能飞的目前基本不可能

因为铝金属的密度比塑料薄膜和木材大太多。如果一定要用铝金属的话,除非能够定做比目前塑料薄膜要薄的多的铝合金片,而且强度要够,这么薄的铝片要可靠的焊接或者铆接真是世界性的难题,如果有人能搞出来真的是能够几辈子衣食无忧。另外铝合金结构在外场要修补的话将比木材和塑料更难搞,木头飞机可以用502和快干胶修补,KT板可以用胶带修补,铝合金要修补的话您将要在外场准备专门的焊机或着铆钉枪(即使是有的话),疲劳裂纹还不好用肉眼观察(除非您准备显微镜),而木头飞机的话一眼就能看出来。
12
发表于 2006-5-1 23:32 | 只看该作者
原帖由 行空者 于 2006-5-1 03:00 发表
因为铝金属的密度比塑料薄膜和木材大太多。如果一定要用铝金属的话,除非能够定做比目前塑料薄膜要薄的多的铝合金片,而且强度要够,这么薄的铝片要可靠的焊接或者铆接真是世界性的难题,如果有人能搞出来真的是能 ...

凡事不可绝对,我正在进行这方面的实验,得出的结论是可行的.如果你对真飞机的结构有所了解的话,你会发现这种模型飞机是可以制造的出.所要解决的仅仅是结构设计和制作工艺的问题.你知道me109吗?它的后机身的蒙皮厚度仅仅为0.8mm.有兴趣的话可以去查阅一下相关资料.要说重量上面,由于铝的强度远大于木头,而且可以采用承力蒙皮结构.所以铝隔框可以制作的比木头隔框轻.可以透露一下我在实验时所采用的铆钉是1mm空心铜铆钉.使用起来感觉性能优良.

[ 本帖最后由 missile 于 2006-5-1 23:34 编辑 ]
13
发表于 2006-5-2 01:16 | 只看该作者
飞行披萨上有过,找找看,可能有帮助,不过我只用kt和竹子,呵呵,好加工和,
14
发表于 2006-5-4 00:35 | 只看该作者
我的小电直"大"桨就是用可乐瓶做的.第一次没飞起来,太薄,第二次用两层粘起来,飞到现在也没散过架.倒是我买的那架小电直已经飞坏4付桨了.
15
发表于 2006-5-5 17:40 | 只看该作者
原帖由 missile 于 2006-5-1 23:32 发表

凡事不可绝对,我正在进行这方面的实验,得出的结论是可行的.如果你对真飞机的结构有所了解的话,你会发现这种模型飞机是可以制造的出.所要解决的仅仅是结构设计和制作工艺的问题.你知道me109吗?它的后机身的蒙皮厚 ...



您的条件太专业了,我只是说在业余条件下的情况.另外me109如果做成模型那么按比例,蒙皮的厚度要做到多薄?1mm的空心铆钉在野外都不知道该如何使用并保证质量.如果做薄铝片的隔框我想应该要使用冲压工艺来搞才行,一个隔框一套模具,成本太高了.
16
发表于 2006-5-9 00:44 | 只看该作者
其实不一定非得要采用冲压的方式来制造隔框.至于me109的后机身.只是举个例子.关于模型应该采用多厚的蒙皮和多厚的铝材制造隔框,应该根据实验或者是根据全机的重量进行估算出来.不过其厚度决不会超过me109的0.8mm.我个人比较保守在61级的油机上准备采用0.3mm的蒙皮0.6mm的隔框.实际上可能还可以用更薄的铝材,因为我制造了一个垂尾从蒙皮到肋骨全都是0.6的板子结果是重量有些超重,但是结构强度大的惊人.我把它踩在脚下竟没有一点变形.如果需要的话在实际制造中可以比它减重50%.其实我们在这里不用过多的去争论.你自己可以尝试以下将上述厚度的板材翻折成型,测试起重量和强度 在此送上几张图片帮助大家认识全金属结构.




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