5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 8887|回复: 42
打印 上一主题 下一主题

[滑翔机] 飞控时代的滑翔机应该长这个样子

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-26 08:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 天穹 于 2014-6-26 08:26 编辑



鸟的尾力臂很短,同样美观,也没有出现配平阻力过大的问题,应该是它们的重心和压心的相对位置可以随时调整吧。可惜我对电子的东西比较头大,不然想试试做个鸟形的滑翔机,加上飞控


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-6-26 08:44 | 只看该作者
3
发表于 2014-6-26 09:33 | 只看该作者
这个“机”滑翔能力是超好,如果这个鸟的能耗也像多轴那么大的话,估计飞一次就死了

4
发表于 2014-6-26 09:49 | 只看该作者
个人觉得研究鸟的翼型应该比较重要
5
发表于 2014-6-26 09:50 | 只看该作者

6
发表于 2014-6-26 10:01 | 只看该作者
不就是和遥控盘鹰一样。。。
7
发表于 2014-6-26 10:01 | 只看该作者
以前貌似看到说鸟的鸟喙到鸟头,还有翅膀形状都会随气流不同自己调整以适应飞行,完全仿生鸟类的飞行现在应该挺难,只能吸收鸟的一部分特性用在飞行器上。但是不可否认,鸟的效率、稳定性、滑翔性是人造飞行器永远达不到的
8
发表于 2014-6-26 10:08 | 只看该作者
鸟儿本身自带多轴“陀螺”-----与生俱来的加后天锻炼的平衡感。人也有,地面行走的。
9
发表于 2014-6-26 10:20 | 只看该作者
类似飞翼的布局
10
发表于 2014-6-26 10:24 | 只看该作者
楼主的想法很有道理, 技术上应该能实现. 不过对于滑翔机, 减小尾力臂有什么意义呢? 气动效率能提高吗?
还有一点, 降落时会不会安定性不好?毕竟飞机降落不像鸟一样可以收拢翅膀.
11
发表于 2014-6-26 10:36 | 只看该作者
oly 发表于 2014-6-26 10:01
以前貌似看到说鸟的鸟喙到鸟头,还有翅膀形状都会随气流不同自己调整以适应飞行,完全仿生鸟类的飞行现在应 ...

最好是先能模仿鸟儿的下蛋功能,这样以后就不用花钱买机机了,直接孵机蛋。。。


12
发表于 2014-6-26 11:05 | 只看该作者
鸟带生物陀螺仪随时调整的!那个精度比传感器的精确多了
13
发表于 2014-6-26 13:10 | 只看该作者
王中王 发表于 2014-6-26 10:36
最好是先能模仿鸟儿的下蛋功能,这样以后就不用花钱买机机了,直接孵机蛋。。。

这个想法好

14
发表于 2014-6-27 16:15 | 只看该作者
你这不就alula吗
鸟不方便长高级滑翔机那么长尾巴。

我还真是不太相信鸟的滑翔性能会比高级滑翔机好。现在的最好滑翔机能到滑翔比50:1。光看大小就不是一个级别。

15
 楼主| 发表于 2014-6-27 18:50 | 只看该作者
王中王 发表于 2014-6-26 10:36
最好是先能模仿鸟儿的下蛋功能,这样以后就不用花钱买机机了,直接孵机蛋。。。

这个问题,我也想到了未来的飞行器一定是用基因工程制造的,自然孵化形成,生物计算机,神经传感器,智能翼型

16
 楼主| 发表于 2014-6-27 18:52 | 只看该作者
KGy 发表于 2014-6-27 16:15
你这不就alula吗
鸟不方便长高级滑翔机那么长尾巴。

50:1也是人在驾驶,人只能通过仪表盘间接感知风和上升气流,再通过操纵系统反应到动作上,鸟却是直接的感受,直接反应到控制面,所以这点来看飞控操纵也许可以进一步提高滑翔性能。

17
 楼主| 发表于 2014-6-27 18:53 | 只看该作者
月光86 发表于 2014-6-26 11:05
鸟带生物陀螺仪随时调整的!那个精度比传感器的精确多了

嗯,传感器也是问题,光有陀螺仪也不行,还要其他很多传感器

18
 楼主| 发表于 2014-6-27 18:54 | 只看该作者
hangzhou163 发表于 2014-6-26 09:33
这个“机”滑翔能力是超好,如果这个鸟的能耗也像多轴那么大的话,估计飞一次就死了

蜂鸟能耗超大,是吃货幸亏生物能源比电池效率高

19
 楼主| 发表于 2014-6-27 18:55 | 只看该作者
飞上枝头 发表于 2014-6-26 09:49
个人觉得研究鸟的翼型应该比较重要

同意,自适应翼型,不过鸟的翼型也许对高雷诺数的飞机不管用

20
 楼主| 发表于 2014-6-27 18:57 | 只看该作者
richardglc 发表于 2014-6-26 10:24
楼主的想法很有道理, 技术上应该能实现. 不过对于滑翔机, 减小尾力臂有什么意义呢? 气动效率能提高吗?
还 ...

减轻尾部重量,减小废阻。降落也靠飞控帮忙吧,但是放襟翼之后的平衡确实是大问题。。。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表