kst515舵机做尾舵问题

benevo · 发表于 2016-2-12 00:57

请问黑色和红色的515舵机有啥区别，还有我的450pro用k8配515做尾舵，在选项里选哪个舵机类型，之前旧的黑色515老是偶尔尾巴锁不好，或者有轻微金鱼尾，后来买了新的红色515就更离谱了，有时候出现大幅度金鱼尾有120°之大，我的震动已经很小，60油门悬停是900，100油门悬停是1800，在k8里选的第一个舵机类型

lccmccz · 发表于 2016-2-12 06:48

坐頭位先

Compass · 发表于 2016-2-12 07:27

锁尾是依据，舵机速度，舵机行程，舵机臂长短，尾推中立点，这几项共同协调、配合的最佳效果。

lijikun · 发表于 2016-2-12 07:40

楼上说的对

126P · 发表于 2016-2-12 10:35

你这叫震动很小。。。。

joh123 · 发表于 2016-2-12 10:52

锁尾配置是门学问，我也要好好学习大家滴意见！

blacksz · 发表于 2016-2-12 11:00

我悬停500多震动，75油门600多。

cst · 发表于 2016-2-12 14:53

缩微舵机只要力量够，速度跟得上都没得问题。但是尾巴不顺畅，有暗病就不好说了。

cst · 发表于 2016-2-12 14:54

以前有句老话，玩直升机就是玩尾巴，把尾巴玩转了，其他都不是问题。

Compass · 发表于 2016-2-12 16:35

cst 发表于 2016-2-12 14:54
以前有句老话，玩直升机就是玩尾巴，把尾巴玩转了，其他都不是问题。

玩儿的就是尾巴

jiaoyuejin · 发表于 2016-2-12 22:12

不是舵机问题！是你飞机机械哪里不合适！

benevo · 发表于 2016-2-12 23:36

可是我的亚拓450l全油门都1500震动，对比飞越能不过2000已经不错了吧，而且很多人2000多震动飞着都好好呢

lijikun · 发表于 2016-2-13 06:37

传动要顺滑

lijikun · 发表于 2016-2-13 06:39

先可最简单来排除

xiaofancc · 发表于 2016-2-13 07:37

尾巴是一架直升机的灵魂

kst515舵机做尾舵问题

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