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zdp · 发表于 2015-6-21 21:55

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:26 编辑

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狂飙石头 · 发表于 2015-6-21 22:08

波箱外壳为什么是塑料退步了？
还是减配

levedog · 发表于 2015-6-21 22:20

哦，原来三代波是这样安装的，之前看图片一直不知道是怎么固定的

zdp · 发表于 2015-6-21 22:20

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:27 编辑

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zdp · 发表于 2015-6-21 22:22

狂飙石头发表于 2015-6-21 22:08
波箱外壳为什么是塑料退步了？
还是减配

很明显是简配，金属外壳的说要卖1300呢，不过3点式固定，就是金属外壳也会爆壳，赶紧升级一下波箱固定方式吧

xionghaonan · 发表于 2015-6-21 22:29

我也非常关注这款金属底盘，很想入一个。制作金属地盘，精度确实是非常重要的。恒龙的坦克就是精度差，路轮不在一条直线，左右阻力不一样，就会存在跑偏，玩起来路轮与履带刮擦嘎嘎响。
看楼主的报道，有点失望。希望卖家严格计算测量，提高精度。

zdp · 发表于 2015-6-21 22:35

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:29 编辑

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zdp · 发表于 2015-6-21 23:25

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:27 编辑

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TT524527 · 发表于 2015-6-21 23:44

叫兽，D型的长短和开螺丝孔固定，应该是因为每人的安装可能有差距吧，微调驱动轴的轴长

zdp · 发表于 2015-6-21 23:46

TT524527 发表于 2015-6-21 23:44
叫兽，D型的长短和开螺丝孔固定，应该是因为每人的安装可能有差距吧，微调驱动轴的轴长

才不是呢，这个轴是只针对m1a2的金属底盘做的，豹2的轴飞燕单独发货的，尺寸差个1mm之类的还可以

amur00 · 发表于 2015-6-22 00:06

原来我也看着想弄个呢，自己做了两个精度都不好，看来我也不用太妄自菲薄，我的问题在大家的帮助下一个一个的解决中

没有钱 · 发表于 2015-6-22 10:27

双流波箱的轴承固定就是固定在塑料壳体上的，这个不管谁的,都是这样,田的双流轴承也是固定在塑料壳体上，没话说的,用同步带这个和过渡齿轮一样的，没什么区别,波箱上的设计没问题的，就是波箱固定上确实要改下,增加受力螺丝就可以,还有就是诱导轮调节那也要改动下，其实不应该考虑成本,直接按他们当时设计最好的弄,就是费用提高很多,做出来的一定没问题，但是价格上一定又会被罗嗦的

gbfans · 发表于 2015-6-22 10:41

用同步带个人觉得是个不错的设计，低噪音，抗冲击，没啥不好，配合全封闭的ABS壳挺好。高速房车底盘很多都在用啊

zdp · 发表于 2015-6-22 10:42

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:28 编辑

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gbfans · 发表于 2015-6-22 10:46

波箱安装方式有点小问题，确实可以改进下，可以适当修改，个人也可以做啊，模型么就是拿来折腾的

，而且这个飞燕自己都说这是猴版了么，价格已经比二代低了。还有啥可以纠结的，这年头啥都涨价，他一新产品，投入这么多好不容易把价格降一点，可以接受了。不然去搞全金属版吧

zdp · 发表于 2015-6-22 10:58

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:28 编辑

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zdp · 发表于 2015-6-22 11:03

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:28 编辑

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zdp · 发表于 2015-6-22 11:15

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:29 编辑

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拉拉斯 · 发表于 2015-6-22 11:38

为了喷而喷，老黄雄起

zdp · 发表于 2015-6-22 11:47

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 07:29 编辑

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