冲浪者X8首飞(起落架和电机座改装图片修好了)

雾海孤帆

板机嫌快，塞斯纳难降，抽空网上研究了许久，第三架飞机选定冲浪者X8。昨日首飞，视频留念。
视频是儿子用手机拍的，水平在不断提升中。在他成为合格的飞手前还是先争取成为合格的摄像师吧。
视频仍在高清转码中... ，估计是转不了了，所以就标清凑活先看吧。

序曲

接上集

继续

电池还早，接着爽

雾海孤帆

按照惯例，最后宿命的结局是不能少的



片外语：
到了飞场，已经被一群放风筝的占据了，默念了15分钟风停吧、风停吧、风停吧......无果
和儿子开会商讨的决定：   干脆我们也先放风筝算了，等人散了再飞
风筝已经放到儿子都无聊了，那几个老头老太太中年人等等，还是没有收的意思，老太太戴着太阳帽搬着小板凳坐在旗杆下，老头躲在树荫后害我找半天，中年人直接坐在车里。。。
无奈，仔细观察局势，那块电子大屏幕估计都怕挂上去，所以都远离那个位置
遂决定在那片相对的空地起飞
这个决定为最终的结局埋下了隐患

雾海孤帆

简单报下配置：
基本按原设计安装，为提高起落性能以便于儿子好掌握，改了起落架，高KV电机发热厉害，在原电机座上加了一片以解决通风问题，预埋了螺帽以解决更换电机问题。
电机：XXD2208，KV2600，6X4瑞克斯桨（感觉动力非常暴力）
电调：30A中特威（遇难，缺了一相）
电池：九泓2200mAH（遇难，有一片露出百叶了）
舵机：银燕9克X4（垂尾舵机遇难）
控：D10

dengxiangqi

没用起落架？

雾海孤帆

发些改装的图片吧
电机座：

原电机座配5寸桨一点没问题，配6寸会稍稍贴机身，加了一层后刚好，同时也打通了空气流通通道，解决了散热问题，卖家有必要借鉴。

雾海孤帆

dengxiangqi 发表于 2016-6-2 22:47
没用起落架？

起落架:

雾海孤帆

装完时忘拍照了，反正和大家装的一样美
撞机事故时只顾着拣遍地的碎片和零件了，压根想不起拍照
只好上个修复后的照片吧，电池从机头射出的洞全成碎泡沫了无法修复，贴了张不干胶白纸

傻小子↑

我觉得，用6寸太快，上加高电机座用1400的kv，上8寸桨或者7寸，这样速度可以慢

雾海孤帆

傻小子↑ 发表于 2016-6-3 08:54
我觉得，用6寸太快，上加高电机座用1400的kv，上8寸桨或者7寸，这样速度可以慢

KV2600确实是太快了。不过可以收油门，可快可慢。
我准备换KV2200的电机，刚入魔，就像当初刚开车一样，忍不住的不知不觉的就越飞越快，还是限制下最高速的好。
暂时不准备FPV，对低耗电没什么要求，现在这配置飞了这么长时间一块电池都没用完。所以根本不考虑加高电机座。加高带来的好多不确定因素对我来说有危险实实在在没必要。
我这电机座预埋了螺帽，随时可以换电机，还做了一个外置直接插上的电机座，下一步可以考虑装X2216KV1400电机7寸浆，电机大点省电。8寸9寸浆永远不考虑，装那么难看个木头架子，而且还不得不改变推力线，导致整个设计特性都变了，变推力线必须要配合机翼迎角一起改的。现在这多好，收完油就自动水平滑翔，随便怎么推油都水平加速不会升高也不会降低，这才叫稳定和随心所欲。
随便找了个图床网站，貌似图片挂了？

傻小子↑

雾海孤帆 发表于 2016-6-3 13:21
KV2600确实是太快了。不过可以收油门，可快可慢。
我准备换KV2200的电机，刚入魔，就像当初刚开车一样， ...

2200也一样快的，只有低kv大桨才慢得下来，不然掉高度

雾海孤帆

傻小子↑ 发表于 2016-6-3 13:35
2200也一样快的，只有低kv大桨才慢得下来，不然掉高度

这机我感觉最发愁的是不推升降不掉高度，所以前几次降落都准备不足多绕了一圈。低KV要是浆大也不可能慢，只要推力摆在那儿都不会慢，只有降低推力才会慢

傻小子↑

雾海孤帆 发表于 2016-6-3 13:41
这机我感觉最发愁的是不推升降不掉高度，所以前几次降落都准备不足多绕了一圈。低KV要是浆大也不可能慢， ...

两种都飞过你就明白了

biohazardv

雾海孤帆 发表于 2016-6-3 13:41
这机我感觉最发愁的是不推升降不掉高度，所以前几次降落都准备不足多绕了一圈。低KV要是浆大也不可能慢， ...

飞惯了板机 我买了个301s 也是这种滑翔机 一样的不掉高度 降都降不下来

吉他小弟

刚刚成功首飞

雾海孤帆

biohazardv 发表于 2016-6-15 09:27
飞惯了板机 我买了个301s 也是这种滑翔机 一样的不掉高度 降都降不下来

感觉这机重心得再往前调一点，保证10-20%油门能平飞，关油门能下滑比较好一点.

雾海孤帆

吉他小弟 发表于 2016-6-15 14:16
刚刚成功首飞

祝贺啊。三架飞机SU-27板机、塞斯纳和X8冲浪者中，感觉这架最适合新手入门了，唯一手抛起飞降落对新手有点难度，但改装一个像我一样的独轮，地面起降很轻松。
由于轮子装在机头（为了防亲大地），降落都是漂移式的，但有机翼两端双面胶粘的发泡包装棉支撑，降落反而变的非常简单了，基本没什么滑跑就停了，起飞降落都是三五米，对场地要求也低

biohazardv

雾海孤帆 发表于 2016-6-16 20:10
感觉这机重心得再往前调一点，保证10-20%油门能平飞，关油门能下滑比较好一点.

说的有道理 我也试下 关了油门都不降 滑翔能力太强了 我觉得反而不好飞  而且 有风 没风 影响又大了

biohazardv

雾海孤帆 发表于 2016-6-16 20:19
祝贺啊。三架飞机SU-27板机、塞斯纳和X8冲浪者中，感觉这架最适合新手入门了，唯一手抛起飞降落对新手有 ...

飞机下面绑个4驱车试试

雾海孤帆

biohazardv 发表于 2016-6-17 09:48
飞机下面绑个4驱车试试

太重了吧呵呵
直接装个单轮就好，考虑机头防撞的话尽量往前装，不考虑的话随便装个位置，机翼靠两端粘两片泡沫，随便起降了。