为了赶在第一时间让大家了解Mavic Pro的实际拍摄效果，我们选择不了合适的天气，于是在重庆这个空气污染的天气进行了试拍。
你可以从我们拍摄的花絮照片中看到今天的天气情况。
由于我们飞行的是工程样机，镜头在高湿度地区飞行容易起雾，你能在视频中看到这个情况。
据DJI透露，正式量产机有增加一道工艺，届时将不容易出现镜头起雾的现象。
先看视频吧，明天我会回来更新用Mavic Pro航拍的一些心得体会，千万不要错过哦！
未调色原片
经调色处理后的效果
到了补充航拍心得体会的时刻了。
以下是本人用Mavic Pro航拍的一些心得体会，仅代表个人观点，一家之言，仅供参考！
1. Mavic Pro的遥控器摇杆的手感虽然不及精灵4的遥控器，但在实际使用中，并没有对操控带来明显影响，也就是说在可以接受的范围内，当然这仅仅是个人感觉。感觉这东西，总是因人而异。
2. Mavic Pro的环绕拍摄操控感是有提升的，相对于精灵4和小悟而言。因此，可以更加容易的来完成手动环绕拍摄。这个视频所有环绕画面都是手动控制完成的。
3. 把油门拉到底作最快速度降落时，画面会出现轻微果冻（不排除是个体差异）。
4. Mavic Pro的镜头是拍不到螺旋桨的，就算你快速前飞，也能得到完整的画面。
5. Mavic Pro的镜头上仰角度十分有限，因此你无法像小悟或精灵4那样进行仰拍，尽管精灵4仰拍必然会拍到螺旋桨，而小悟不会。
6. Mavic Pro虽然体积小、重量轻，但抗风性一点不差，当进行快速环绕拍摄时，飞行器会遇到最大的气流，但是画面依然稳定。
7. Mavic Pro体积很小，飞上200米左右，几乎很难在天空中观看到它，已变成了一个小黑点。所以Mavic Pro采用深色机身是有一定道理的，适合飞高，但飞高了仍然难于看到实体，应对办法是看App界面上的飞机位置图标或姿态球，要相信“仪表”的数据。但如果你要飞低空，深色机身便很容易和深色环境融合，不便于观察。有二者得兼的形式吗？我觉得小悟在这方面就有很好的配色。
8. 确实非常便于携带，而且不招人好奇。这是一台藏着野兽灵魂的高级玩具！
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发表于 2016-10-18 23:27
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发表于 2016-10-18 23:46
