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电调和格式45C测试电流。

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楼主
发表于 2017-1-17 18:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 西~红柿 于 2017-1-17 18:56 编辑

还是那个场地,飞了十几个电熟悉咯。。哈

有个手机录小肥手的视频。当然曝光比较暗,凑合看电流吧。
银燕电机电调强手联合,加上业界良心格式足C电池。爽歪歪。爆草90A电流电调电机冰凉。。当然也和天气有关。45C也飞的舒服。
当然技术不好。加上爱推油门。视频凑合看吧。

前阵子跟一些朋友聊到电池标的C数是瞬时C数。。。起码在我实测来看,格式是持续C数。。马泰克分电板45C下来满油门能维持85A左右。。一电结束分点半记录最高电流是105A左右。。。确实不错。格式也不不需要做广告,讲真的其余电池厂商要跟格式学习。弄虚作假的买一次就没下回了。

电流测试视频







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沙发
发表于 2017-1-17 20:19 | 只看该作者

3
发表于 2017-1-17 20:42 | 只看该作者
楼主的带音频接收?
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2017-1-17 20:42 | 只看该作者
多大的轴距
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
发表于 2017-1-17 20:43 | 只看该作者
6
发表于 2017-1-17 20:43 | 只看该作者
电池是1300吗
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2017-1-17 21:13 | 只看该作者
整不来这东东,看起来不错呢
8
发表于 2017-1-18 10:08 | 只看该作者
楼主有机会试试格式95C的 比45C的要暴力不少 飞起来感觉区别大
9
 楼主| 发表于 2017-1-18 13:12 | 只看该作者
daijiong 发表于 2017-1-18 10:08
楼主有机会试试格式95C的 比45C的要暴力不少 飞起来感觉区别大

买了一批45C的。。。等全部退役在上95C。。。电池只买格式。。。其实男爵也不错

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 楼主| 发表于 2017-1-18 13:14 | 只看该作者

1550MH的。。。相对提高容量在同等C数下也提高了电流。。我喜欢用1550的。1300续航太少。
图穿没有声音。我飞的就一百米多。。。加上2页声音大,你听到的是我手机录下来的声音。

11
发表于 2017-1-18 21:15 | 只看该作者
格式75C的感觉都不够暴,95C 的格式没用过
12
发表于 2017-1-18 22:05 | 只看该作者
电池这东西一分钱一分货,国内如果格氏电池都虚标其他电池就没法看了。
13
发表于 2017-1-18 22:13 | 只看该作者
电池这东西一分钱一分货,国内如果格氏电池都虚标其他电池就没法看了。
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 楼主| 发表于 2017-1-18 23:23 | 只看该作者
51年的小春春 发表于 2017-1-18 21:15
格式75C的感觉都不够暴,95C 的格式没用过

同感。格式75C的温度很高。。。给我感觉是他是75C但是电池某些方面又难以承受这个75C的感觉

15
 楼主| 发表于 2017-1-18 23:25 | 只看该作者
yihe86 发表于 2017-1-18 22:13
电池这东西一分钱一分货,国内如果格氏电池都虚标其他电池就没法看了。

最可气的是很多垃圾电池。起个吊炸天的名号就卖的跟格式差不多。比格式就差个几块钱。我也上过当。。。牌子就不说了。跟格式没法比,价格却差不多。曾经吧某电池空中从4S飞成了3S。温度太高融化了焊锡短路了其中一片电芯变成3S。。。见鬼

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