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飞越450PRO 冰人的皮尾巴 用3S动力好还是6S动力好?

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楼主
发表于 2016-12-2 10:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来是想用3S的,昨天晚上找不到电机齿了,又不想等快递,就直接去亜拓身上拆电机齿,胶打多了,拆不掉了。突然一想,直接450用6S动力得了。(我说的这款450是电池放头壳的哦)。然后想出设备,突然又听说,450用6S电装,头太重,桨太小,转速太低,不够暴力,不如3S。然后又听人说,6S扭力大了,转速低了,扭力大就是暴力了。说的我不知道该怎么办了,分不清东南西北了,到底该上3S动力,还是6S动力?(补充:3S电机是花牌2221,6S电机是亜拓450L红色的,3S电池是男爵 35C的,6S电池是格式 1400)大家都给下自己的意见,谢谢。

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沙发
发表于 2016-12-2 11:15 | 只看该作者
你聽誰說的,一堆人飛450都6s,聽誰抱怨過了,皮帶沒分6s3s.
3
发表于 2016-12-2 11:36 | 只看该作者
3s 够了 6s也不错
4
发表于 2016-12-2 11:49 | 只看该作者
3S 皮
5
发表于 2016-12-2 12:42 | 只看该作者
皮带打滑才是关键,6s怎么会转速就低了?3s皮带不滑可以飞6分钟,听说有直驱的机可以飞8分钟,这才是练习机
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6
发表于 2016-12-2 12:45 | 只看该作者
6S 3S 电机齿不同的 一般3S 电机齿比6S 用的要大点。另外你一下搞那么多款机忙的过来吗?

7
 楼主| 发表于 2016-12-2 12:49 | 只看该作者
grin2586 发表于 2016-12-2 12:45
6S 3S 电机齿不同的 一般3S 电机齿比6S 用的要大点。另外你一下搞那么多款机忙的过来吗?

玩不过来就摆着好看。

8
发表于 2016-12-2 12:54 | 只看该作者

静态的可能还好看点

9
发表于 2016-12-2 14:25 | 只看该作者
肯定6s好!
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10
发表于 2016-12-2 15:50 | 只看该作者
肯定6s好了,高压低流效率高,压降小,只不过充电器要升级,电池会贵一点
11
发表于 2016-12-2 18:14 | 只看该作者
貌似几年前就有过这争论了,烽烟再起
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12
发表于 2016-12-2 20:32 | 只看该作者
13
发表于 2016-12-6 21:05 | 只看该作者
14
发表于 2016-12-7 07:13 | 只看该作者
3S省钱,动力够练习基本动作
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15
发表于 2016-12-7 07:52 | 只看该作者
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