380首次大胆飞，战损如图

飞翔的流星

还可以，在草地飞，没有树木，没控制好，温柔炸鸡两次。，请教几个问题，1.这个尾桨是不是很容易动，反正每次飞每次都得移位2.这个尾管真心脆，现在看看撑几次算几次3.有没有必要加脚架，感觉降落的时候尾翼容易蹭地

飞翔的流星

自己顶一下，还有个问题，油门的控制，我的油门曲线如图，感觉不好掌控，会突然直接飞的很高，有时候起飞操纵杆推过一半还不离地，求大神

kiki_sdj

油门曲线？为什么有负的？不是0到100吗？18SZ不懂。

飞翔的流星

kiki_sdj 发表于 2016-11-13 18:26
油门曲线？为什么有负的？不是0到100吗？18SZ不懂。

好像是原来基础上乘以2减去100就可以了
举个例子原来油门是30%，那18sz上就是30*2-100=-40，也就是设置在-40上

roland-c

油门曲线如果开了定速没问题，如果没开定速的话要斜上去到最大，否则锁尾会麻烦。
跳起来的问题得看螺距曲线，如果是一条斜线(3D模式)或者折线(正常模式)就没问题，不管哪个模式，油门杆推到50%以上才会有升力，60%左右起飞。油门杆50%以下位置是把飞机往下压。

飞翔的流星

roland-c 发表于 2016-11-13 18:49
油门曲线如果开了定速没问题，如果没开定速的话要斜上去到最大，否则锁尾会麻烦。
跳起来的问题得看螺距曲 ...

这个是我的螺旋曲线，帮我看看

roland-c

飞翔的流星 发表于 2016-11-13 18:52
这个是我的螺旋曲线，帮我看看

如果遥控器上的螺距0对应飞机的0螺距，这个曲线没问题，不过还是建议设置成一条斜线。

飞翔的流星

roland-c 发表于 2016-11-13 18:53
如果遥控器上的螺距0对应飞机的0螺距，这个曲线没问题，不过还是建议设置成一条斜线。

我去看看，这个控有点复杂，上次也是请教了一个大神他说这样设置的

roland-c

飞翔的流星 发表于 2016-11-13 18:57
我去看看，这个控有点复杂，上次也是请教了一个大神他说这样设置的

每台机的设置都不一样。那个大神可能正好是在这个螺距点上能够悬停，所以曲线中间这一段很平缓。
因此新到手一台机的时候，先设置成斜线可能还比这个曲线好飞。然后再找悬停点，把这个点附近调的平滑一点，适合悬停，但不适合3D

飞翔的流星

roland-c 发表于 2016-11-13 19:01
每台机的设置都不一样。那个大神可能正好是在这个螺距点上能够悬停，所以曲线中间这一段很平缓。
因此新 ...

我算个新手，以前虽然要过，但跟没玩过差不多，你能不能给个参考曲线，谢了

风王子

油门不低？ 我用65 70飞

飞翔的流星

风王子 发表于 2016-11-13 19:06
油门不低？ 我用65 70飞

不知道是不是螺旋曲线的问题，就是突然一下子飞的很高

shaker

飞翔的流星 发表于 2016-11-13 19:29
不知道是不是螺旋曲线的问题，就是突然一下子飞的很高

标定的时候0螺距，标定完了慢慢加螺距。
如果楼主你是标定的时候正螺距，那么，转速上升的时候会突然上升。

shi555

新手螺距曲线用默认的，油门没定速从零开始后面到55以上可以一条平行线，正负最高最低螺距调好，

飞翔的流星

shaker 发表于 2016-11-13 20:48
标定的时候0螺距，标定完了慢慢加螺距。
如果楼主你是标定的时候正螺距，那么，转速上升的时候会突然上升 ...

好的，我试试

飞翔的流星

shi555 发表于 2016-11-13 21:26
新手螺距曲线用默认的，油门没定速从零开始后面到55以上可以一条平行线，正负最高最低螺距调好，

油门曲线我是50以后水平线

shi555

飞翔的流星 发表于 2016-11-13 22:39
油门曲线我是50以后水平线

油门50我个人感觉太低了正好在中点过意不去，主要是螺距没调好就会负上服下的，螺距曲线默认就很好飞了

飞翔的流星

shi555 发表于 2016-11-13 22:43
油门50我个人感觉太低了正好在中点过意不去，主要是螺距没调好就会负上服下的，螺距曲线默认就很好飞了

我现在就感觉飞的时候油门很难控制，想加的时候加不起来，想减的时候减不下来，而且操纵杆幅度会很大

xiaoaidxg

移位是啥意思不懂，我飞哥布林，其实正版尾管也很薄，飞机还是早飞定速的好，玩直机主要还是为了3d，起手就定速熄火降落，必须的

飞翔的流星

xiaoaidxg 发表于 2016-11-13 23:12
移位是啥意思不懂，我飞哥布林，其实正版尾管也很薄，飞机还是早飞定速的好，玩直机主要还是为了3d，起手就 ...

就是尾翼挂到地或其他地方，弯了