亚拓700x 空中扫齿新款红齿

cwq690221 · 发表于 2017-4-30 09:26

新换的红色伞齿飞行不到20起落强势空中扫齿
下次是不是该出蓝色的了

dinosaurkkk · 发表于 2017-4-30 10:11

是不是该有人说你手法不好。。

grignard · 发表于 2017-4-30 10:59

确实手法问题

hangzhou163 · 发表于 2017-4-30 11:09

可惜了，损失2K

cwq690221 · 发表于 2017-4-30 11:17

grignard 发表于 2017-4-30 10:59
确实手法问题

滚一边去手法不好就要扫齿？不懂别bb

flysfour · 发表于 2017-4-30 11:55

grignard 发表于 2017-4-30 10:59
确实手法问题

是不是傻，手法问题就扫齿么

pcwhere · 发表于 2017-4-30 15:26

这产品质量没问题机子没装好

iceman · 发表于 2017-5-1 09:29

我个人觉得可以把长伞齿轴承那里固定一下试试。

grignard · 发表于 2017-5-1 20:42

反话都听不懂

grignard · 发表于 2017-5-1 20:43

flysfour 发表于 2017-4-30 11:55
是不是傻，手法问题就扫齿么

你最聪明

BlueArrow · 发表于 2017-5-2 08:40

本帖最后由 BlueArrow 于 2017-5-2 09:09 编辑

感觉亚拓的齿轮间隙不可调，然后所有的余量放得都有点大，必须靠高强度的材料来保证不扫齿，确实蛮难的。

就比如，你把大桨拆掉了，只保留尾桨，然后地面全油门，再把方向打到最右侧，让尾桨满负荷运转，不出一分钟，铁定扫凸了~

所以，要想不扫齿，恐怕最好的法子就是，不要做右旋类的动作，尽量做左旋类的动作，这样尾桨负荷最小，齿轮受力比较小

Omni · 发表于 2017-5-2 15:50

陀螺仪感度调低一些

smnpc_sanjintu · 发表于 2017-5-3 14:49

cwq690221 发表于 2017-4-30 11:17
滚一边去手法不好就要扫齿？不懂别bb

手法问题顶多干保护，怎么可能干到扫齿，除非齿强度弱于其他传动机构。

Jack_the_RIPPER · 发表于 2017-5-3 15:04

人家说手法问题恐怕是说 LZ 扫了尾前驱动伞尺就要炸这么惨，说的是这个 “手法不好”
不是上面几位大神讨论的手法不好导致扫齿，是扫齿了却没有安全降落

BlueArrow · 发表于 2017-5-3 16:19

突然想起来又一次夏天连着飞450，没做好散热，结果大齿盘扫凸了，听着声音就不对，果断熄火降落，然后就只损失了个大齿盘

，也算狗屎运了。

renee · 发表于 2017-5-3 17:16

看图片空中姿态尾巴自旋厉害吗？

cwq690221 · 发表于 2017-5-3 18:06

Jack_the_RIPPER 发表于 2017-5-3 15:04
人家说手法问题恐怕是说 LZ 扫了尾前驱动伞尺就要炸这么惨，说的是这个 “手法不好”
不是上面几位大神 ...

你可别在这恶心了越看你越恶心要每次扫齿都能安全降落亚拓早破产了别再回复我帖子恶心人

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