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Y3配置搭配错了

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楼主
发表于 2017-6-7 21:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 念归年 于 2017-6-7 22:51 编辑

如图,HJ Y3,配1045碳桨  飞控Pix  关键现在配这块4s 5300的格式电池飞起来好怕呀…刚刚在家里飞5分钟下来电机感觉有50多度了  室温估计20℃,这块电池能一直飞20多分钟…去看了下,2216在4s其实配1045不好,要配9045最合适…新买的4对碳桨舍不得换,换了9045要是没解决问题不是又亏了   
现在40%油门悬停,应该不算超载吧…为何这么烫,不敢飞了







再附上一个振动图,ACCZ的  这个振动是不是太差了啊?用的全新碳桨 全新电机第一次试飞记录下来的





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沙发
 楼主| 发表于 2017-6-7 21:23 | 只看该作者
本帖最后由 念归年 于 2017-6-7 21:52 编辑

电调是hobbywing 20A  电机KV800

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3
 楼主| 发表于 2017-6-7 21:24 | 只看该作者
是否我改一下电调的进角会好很多呢?进角调大一点  我以前玩直升机的时候想要大螺距也是调的进角
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4
发表于 2017-6-7 21:30 | 只看该作者
KV多少???
5
 楼主| 发表于 2017-6-7 21:52 | 只看该作者

800   ......................................................

6
发表于 2017-6-7 22:01 | 只看该作者
念归年 发表于 2017-6-7 21:52
800   ......................................................

kv800 4s 1045 差不多蛮正常的。9寸偏小一点了。

2212 kv980 4s 1045塑料桨也行,就是榨得很极限了,发热大。

进角不清楚。。。



7
发表于 2017-6-7 22:16 | 只看该作者
4S  KV800 用9寸啦。 还有可能机器重了。
8
 楼主| 发表于 2017-6-7 23:16 | 只看该作者
本帖最后由 念归年 于 2017-6-7 23:17 编辑
a417930899 发表于 2017-6-7 22:16
4S  KV800 用9寸啦。 还有可能机器重了。


40%油门悬停    动力还冗余很多很多


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9
发表于 2017-6-8 09:21 | 只看该作者
50度就算热啦?70-80度我们也就吹吹继续
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10
发表于 2017-6-8 10:31 | 只看该作者
调参的时候最好还是把桨拆了。。
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11
 楼主| 发表于 2017-6-8 14:11 | 只看该作者
kaji331 发表于 2017-6-8 09:21
50度就算热啦?70-80度我们也就吹吹继续

室温20℃飞5分钟50℃,这要是在夏天的太阳下飞20多分钟不是要奔着100去了…
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12
 楼主| 发表于 2017-6-8 14:15 | 只看该作者
kaji331 发表于 2017-6-8 09:21
50度就算热啦?70-80度我们也就吹吹继续

飞直升机养成的习惯,电机高温不安全,至少我感觉高温不放心
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13
发表于 2017-6-11 08:08 | 只看该作者
念归年 发表于 2017-6-8 14:11
室温20℃飞5分钟50℃,这要是在夏天的太阳下飞20多分钟不是要奔着100去了…

不会的,我太阳下暴力飞行也就70-80度,不要小看桨叶的散热能力
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