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爽飞

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楼主
发表于 2017-8-15 17:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这NX4搞了一个多月终于搞好了,上图之前陀螺绑了根扎带虽然能飞,但还是感觉有点飘,直接把陀螺移到后面了,震动和电机一样,后面几乎没什么震动



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沙发
 楼主| 发表于 2017-8-15 17:51 | 只看该作者
各位大湿,为何右自旋非常稳,左自旋有点飘
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3
发表于 2017-8-15 18:07 | 只看该作者
没摸过油机的举手
4
发表于 2017-8-15 18:45 | 只看该作者
到底是油机,连照片拍的都油光啦几的
5
发表于 2017-8-15 19:03 | 只看该作者
aa24114068 发表于 2017-8-15 17:51
各位大湿,为何右自旋非常稳,左自旋有点飘

左右自旋飘的话,看看修正是不是正确。

6
发表于 2017-8-15 19:04 | 只看该作者
你油是不是加得太满了,主油箱加三分二或四分三就可以了。
7
发表于 2017-8-15 19:05 | 只看该作者
cnnln 发表于 2017-8-15 19:03
左右自旋飘的话,看看修正是不是正确。

修正不正确的话,早就炸机了。
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8
 楼主| 发表于 2017-8-15 19:11 | 只看该作者
cnnln 发表于 2017-8-15 19:03
左右自旋飘的话,看看修正是不是正确。

就是顺时针自旋非常稳,转几圈都不飘,左自旋一转就有点飘,旋转速度一样,修正什么的都是对的
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9
发表于 2017-8-15 19:39 | 只看该作者
有点怀念油机了
10
发表于 2017-8-15 20:54 | 只看该作者
aa24114068 发表于 2017-8-15 17:51
各位大湿,为何右自旋非常稳,左自旋有点飘

我也觉得是这样,飞模拟器和450都觉得正飞顺时针自悬停简单。觉得是因为机身此时右倾趋势明显,修正时要刻意修平,所以打舵手法很有规律。逆时针自旋飞机倾斜少,旋翼面更平,打舵真是要靠实时修正。我觉得还是应该主要练习打左方向舵的自旋停,航线也是左舵的难

11
发表于 2017-8-15 21:26 | 只看该作者
zhongshan夏华 发表于 2017-8-15 19:05
修正不正确的话,早就炸机了。

哈哈哈哈,看错了,我一直都用山寨MB,有左右倾斜修正(这个术语怎么说来着),和自旋修正,K8好像只需要一起设置。

12
发表于 2017-8-15 23:52 | 只看该作者
13
 楼主| 发表于 2017-8-16 01:04 | 只看该作者
cnnln 发表于 2017-8-15 19:04
你油是不是加得太满了,主油箱加三分二或四分三就可以了。

每次都加满了,不知有何坏处,感觉油箱太小了,只能飞5分钟
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14
发表于 2017-8-16 01:18 | 只看该作者
15
发表于 2017-9-15 10:06 | 只看该作者
左右速度不一样。尾巴中立不对。
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