瞎改乱飞

260Y2C · 发表于 2018-10-16 20:33

本帖最后由 260Y2C 于 2018-10-17 12:29 编辑

本来挺好的飞机，经过多次改造已面目全非。

为什么说瞎改那，因为刚做完时是尾推水平方向矢量的设计，实际飞时，水平螺旋非常漂亮，但发现失速状态下尾翼没有舵效了，所以改腰推电机靠近尾翼，这样尾翼有舵效了，可水平螺旋做不了，

小菜不加盐 · 发表于 2018-10-16 20:55

看起来飞的还挺跟手

260Y2C · 发表于 2018-10-16 22:07

小菜不加盐发表于 2018-10-16 20:55
看起来飞的还挺跟手

想快飞容易，想飞起来不动地方难。

wwh88 · 发表于 2018-10-17 08:05

D_Boy · 发表于 2018-10-17 08:41

涂装很漂亮

cgh2015 · 发表于 2018-10-17 09:24

260Y2C · 发表于 2018-10-17 10:16

D_Boy 发表于 2018-10-17 08:41
涂装很漂亮

多谢夸奖。

woaichentian · 发表于 2018-10-17 11:57

漂亮啊

星星star · 发表于 2018-10-17 12:08

不错不错

taijilaoying · 发表于 2018-10-17 14:46

有点与缺点共存

guochen · 发表于 2018-10-17 14:51

不错啊。

骄阳11 · 发表于 2018-10-17 15:35

白折腾了吧，既然都矢量了，做成腰推有任何意义么？尾推全动矢量最适合这个机型

260Y2C · 发表于 2018-10-17 15:49

骄阳11 发表于 2018-10-17 15:35
白折腾了吧，既然都矢量了，做成腰推有任何意义么？尾推全动矢量最适合这个机型

最早就是全动矢量的，因克服不了电机反扭无法失速机动，所以改成水平矢量，用尾翼来克服反扭，但尾推设计尾翼作用不大，所以又改成现在这种另类的腰推，由于多次修改，过程繁杂，没有必要和大家罗嗦。故没有说明。

260Y2C · 发表于 2018-10-17 16:05

实验证明要想标新立异也是不容易的。

骄阳11 · 发表于 2018-10-17 16:19

260Y2C 发表于 2018-10-17 15:49
最早就是全动矢量的，因克服不了电机反扭无法失速机动，所以改成水平矢量，用尾翼来克服反扭，但尾推设计 ...

噢，用尾翼来克服反扭？我想听听这架s27的故事了

260Y2C · 发表于 2018-10-17 16:35

骄阳11 发表于 2018-10-17 16:19
噢，用尾翼来克服反扭？我想听听这架s27的故事了

吊机，失速机动。

现在用飞控可能吊，手动吊不了。

爱无声心聆听 · 发表于 2018-10-17 20:15

楼主技术了得。。。。

260Y2C · 发表于 2018-10-18 09:51

骄阳11 发表于 2018-10-17 16:19
噢，用尾翼来克服反扭？我想听听这架s27的故事了

有时候我们的想法也够天真的，看人家用涡喷做的动作，自己也想试试，其不知，动力系统，飞控系统不是我们简单改装一下飞机就行的。我也一真关注你，还有那个做黄机的，可能是都喜欢自己动手的原故吧。

jgw196700 · 发表于 2018-10-18 20:20

不装驾驶舱可能更好看些

15632400205 · 发表于 2018-10-19 17:27

你们立着飞是怎么做到的

【站内推荐】 /1