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哈哈哈，我记得这个“治标不治本的方式”的想法应该是我在某个回帖里面说过的把。。。。
尾舵机中立位抖舵，其实就是中立位那一小段电位器磨损厉害了，调整中立位，把它避开就是了。。
方法是
先在控上调整尾舵机微调，就是你调斜盘调平时，需要微调三个舵机中立点，让斜盘水平一样，这里尾舵也一样用微调把中立点调偏转，
偏转了之后，再把尾拉杆，伸长或缩短，保证和之前尾螺距不变就是了。
这样对尾巴螺距行程没变化，但是舵机中立点就偏里原来磨损的点了，这样悬停时肯定不会抖了
当把这个新设的中立点磨抖了，继续上面的步骤。
以下是我想象的：
直到处处都在抖了的时候，控上，调整尾舵行程（受到尾波干涉，你实际用到的尾舵行程是很小一段，大部分都是空闲的），把整个磨损的跳出去（比如，你
原先尾舵行程可以先设置0-30，然后设置到30-60，这里具体数值我忘记了，只是举个例子），如果舵机臂太偏了，拔下来，旋转一两个齿再装正它，这样，一
个尾舵机就能坚持好久的。
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发表于 2017-9-6 17:06
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