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OXY 4 (450级别)来了。。。。。。

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楼主
发表于 2017-12-13 12:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2017-12-13 12:16 | 只看该作者
居然还出4.。。。。。。。。。
3
发表于 2017-12-13 12:20 | 只看该作者
小到大都是類似的結構
少了點新鮮感
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4
发表于 2017-12-13 12:22 | 只看该作者
听说oxy3手感稳的和x3一样ony4除了逼格,和普通450的飞行手感有区别吗?
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5
发表于 2017-12-13 12:24 | 只看该作者
我觉得挺好看的
6
发表于 2017-12-13 12:33 | 只看该作者
m28 发表于 2017-12-13 12:22
听说oxy3手感稳的和x3一样ony4除了逼格,和普通450的飞行手感有区别吗?

估计oxy4的手感和500级别一样

7
发表于 2017-12-13 12:58 | 只看该作者
fbl手感是和陀螺仪还有机体尺寸重量有关,那里有说450机有500手感这一说的
8
发表于 2017-12-13 14:07 | 只看该作者
和传统的450有什么不同点吗?
9
发表于 2017-12-13 14:17 | 只看该作者
现在飞行水平都这么高了么 都在聊手感....
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10
 楼主| 发表于 2017-12-13 14:19 | 只看该作者
shaker 发表于 2017-12-13 14:07
和传统的450有什么不同点吗?

不知道 可能就是工艺啦  精度啦什么的。

11
发表于 2017-12-13 14:20 | 只看该作者
那么重,手感肯定稳
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12
发表于 2017-12-13 14:24 | 只看该作者
450级别少有皮带直驱,这机算是填补空白?
13
发表于 2017-12-13 14:31 | 只看该作者
挺圆润,有喜感。
14
发表于 2017-12-13 14:59 | 只看该作者
这套路、、、后面还有56789  对了 前面还有个1
15
 楼主| 发表于 2017-12-13 15:07 | 只看该作者
ttc 发表于 2017-12-13 14:24
450级别少有皮带直驱,这机算是填补空白?

应该是   唯独熄火降落尾巴不转   但是我用OXY3试验了   两米高熄火无压力  无自旋  不弹跳。

16
发表于 2017-12-13 15:47 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2017-12-13 14:19
不知道 可能就是工艺啦  精度啦什么的。

冰人精度还差吗?价格,配件都没有优势,买个品牌而已。

17
发表于 2017-12-13 16:48 | 只看该作者
如果認為 OXY 飛起來跟冰人,飛越,YT 一樣的

沒要求準度,不講求手感,木手的,不用考慮這家的機子,說白三個字:浪費錢
18
发表于 2017-12-13 17:04 | 只看该作者
貌似结构没啥创新的
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19
 楼主| 发表于 2017-12-13 17:34 | 只看该作者
唐牛 发表于 2017-12-13 16:48
如果認為 OXY 飛起來跟冰人,飛越,YT 一樣的

沒要求準度,不講求手感,木手的,不用考慮這家的機子,說白三個 ...

没错  自从飞了别人的OXY3   我真的是有点惊喜。 285 大桨的机子。

20
发表于 2017-12-13 18:47 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2017-12-13 15:07
应该是   唯独熄火降落尾巴不转   但是我用OXY3试验了   两米高熄火无压力  无自旋  不弹跳。

都450级别的大齿跟小齿还是做成一体的了??

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