大疆A2飞控上S500四轴

lucknani

本人玩从12年开始玩航模，当时入手了一架450有副翼的电直，买回来各种懵逼，到处找教程好不容易把飞机各个零件装好了，不会调，又去网上找教程，我记到还没上过天就炸了不知道多少回了，那时候还在读书省吃俭用的买配件，前前后后的折腾有3个多月吧才上天能飞简单的前后左右加悬停。后来毕业了参加工作就没玩了。到现在过了有5年多了，有了自己小家生活也稳定了，今天年初无意义中看见公园有个人在玩四轴航拍，心中那个痒啊，回家后各种资料补习，最初入手了APM2.8，这几天又入手了个A2新组了个四轴，配置A2+S500机架+2312电机+9450浆+4S5200电池+山狗二轴云台+gopro3+熊猫图传。整机如图







目前机子不带图像设备，起飞重量是1650G，上电16.8到落地14.8V10分钟续航，电池掉压也很正常，除了移动掉高外悬停就跟钉子一样。
今天加上图像设备起飞重量1980G，满电16.8V，接上机器OSD显示16.4V，起飞到悬停稳住估计也就10秒钟电压就掉到15.6V了，大概悬停了有5分钟不到就低电压14.6V落地了。落地后电压又恢复到15.4V了。
我再想是不是动力不足了，我看2312配9450拉力有800多g，我这才2000g不到，应该不会啊。各位大神些帮忙分析下，给点改进的意见。小弟在此感谢了。
A2也就飞了2次加起来还没20分钟，总体感受就是成品飞控确实比APM稳，特别是飞控自带的油门曲线和默认定高，操作起来很轻松，用双回中遥控更好，缺点就是没APM那么有DIY性。
平时都要上班，只有休息的时候去公园溜下机机，一直都是一个人在玩，也没得个交流，途中不知道走了好多弯路，也希望找点成都本地的模友一起交流，有个微信群也好啊，平时能约下飞。

xzk678

同s500，TCB的电池咋样？

lucknani

xzk678 发表于 2018-11-8 22:24
同s500，TCB的电池咋样？

这块才买的，才用了2次，满电差压0.01，放电后0.03，这次是16.8到15.4左右，B6冲了2400多进去，具体记不到了，块充满的时候看了下

xzk678

lucknani 发表于 2018-11-8 22:35
这块才买的，才用了2次，满电差压0.01，放电后0.03，这次是16.8到15.4左右，B6冲了2400多进去，具体记不 ...

价格是比较便宜

阿里

玩自组的不多了。

·飞上蓝天·

电机小了，可以换个550或520机型，再换大电机

lucknani

·飞上蓝天· 发表于 2018-11-11 18:41
电机小了，可以换个550或520机型，再换大电机

重新买了个S550六轴机架，算了下，这样起飞重量在2400g左右，单轴400g，这种应该好些，等货到了组装好再来更新

lucknani

阿里 发表于 2018-11-11 16:47
玩自组的不多了。

是啊，现在成品机功能强大，集成度高，关键颜值还高。家头还有个晓和3SE，平时就飞下，2个机器加起来估计也就50-60个起落。还是感觉自己弄的好玩，就喜欢那种看着自己组的飞机能安全的飞回来落地，或者炸鸡那种很不爽的心情，买配件修飞机调试飞机的过程。

zgxzgxzgx

太重了， 要么减重，如换机架，要么就换电机，我650机架用4108电机总重也才2.6kg，用6S5200悬停27分钟，你这么小电机就2kg了，带不动

lucknani

zgxzgxzgx 发表于 2018-11-12 16:04
太重了， 要么减重，如换机架，要么就换电机，我650机架用4108电机总重也才2.6kg，用6S5200悬停27分钟，你 ...

也是刚开始没考虑好，上一个飞失踪的是山寨F450机架，APM套，用的3S3000，起飞重量也才1500g不到，电机是2212+1047.这次新组的就没考虑好了，没想到重出那么多出来，等S550机架回来了再组装试试。看了下那个4108电机确实不错，价格也贵，基本180左右一个，再加浆1000多，这得存好久的私房钱才能买了，在老婆眼里我的飞机就没有一架是超过500块的，真怕她哪天拿去给我600一架卖了。

lucknani

我来跟贴了，先放图 S550完工了，还是原来的设备和电池，起飞重量2370g，室外悬停12分钟，电压14.2落地的，落地后电压回到14.8.续航也就这样了。等再潜下水再来改造了。

rqa

A2花了多少钱 啊，现在不如上N3