对于像真机飞行来说,一个完美的降落是非常关键。
我再贴一次SPK杨总分享的练习经验:
杨总的体会,飞任何飞机,降落时,飞机高度一米左右,拉杆抬头,最少起码保持平飞!然后就是等!等飞机自己接地!
人就站好同跑道垂直!转头,身不要转,眼在肩头看到飞机对着自己过来。OK,对正了!如果过了自己肩头,说明到后面去了,反之,未到肩头,都是未到跑道...
补充下,刚才讲到一米左右就拉平或抬头,那么,当你做拉杆动作时,如果飞机向上飞,那说明飞机速度还是太快,如果此时飞机已过中线,即你的站位,不要多想,马上复飞!因为即使降下来,也是质量不高!
简单说,就是先练习控制好油门和速度(慢速、不至于失速的飞行),到降落阶段,油门和升降基本是不动的,让飞机遵循一条比较平缓的下降航线,这样想跳都难...
当然,对于多数70mm或以下的涵道,降落时不使用襟翼的,好些是可以关了油门飘降,但一样是不要动升降舵为好。
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