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★★在此求教有关大扭矩 外转子直驱轮毂电机 的技术细节★★

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楼主
发表于 2018-11-19 00:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位万能的大神 你们好!
小弟希望向各位请教一个关于直驱无刷电机以及匹配电调的问题。或者说如何能设计制作一颗直接驱动轮毂的电机,这样表达可能更直接一些。

之前国庆的假期里我设计了一台小摩托,本以为能用1颗 低KV值 扭力大些的 (640kv ) 的外转子无刷直接做动力来在3S供电情况下直接驱动小摩托的后轮,结果发现电机的初段扭矩完全没法推动摩托,而我使用的是35A的车用电调来驱动的

请问是不是我使用的车用电调控制方式并不是适合多N多P的外转子电机? 假设不是,那么能有什么办法能在不改变电机大小(直径和厚度),不更换强磁钢(包括磁钢数量),不使用减速器的情况下,可观的增加这颗电机的扭矩呢?或者假设这些都要改变,那么到底要如何才能设计制作一颗大扭力,能够直接驱动车轮的电机呢?

万分感谢!期待各位大神的回复


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沙发
发表于 2018-11-19 02:08 | 只看该作者
扭矩不足是一方面,对于常规的外转子电机,都是无感的,也就是说在低速时运转非常不稳定,甚至都不能带大负载启动,这对车用电机是很不利的。选取或改造大扭矩的电机是一方面,加装传感器和使用有感电调会效果更好
3
发表于 2018-11-19 22:57 | 只看该作者
主要是驱动问题
4
发表于 2019-2-26 21:30 | 只看该作者
直接买电机轮
来自安卓客户端来自安卓客户端
5
发表于 2019-3-15 19:51 | 只看该作者
没试着增加电压啊?
6
发表于 2019-8-12 07:44 | 只看该作者
kv值太高了吧,3s电压6000多转,重绕电机,降低kv值,降低转速,增加扭矩!
7
发表于 2019-11-7 20:29 | 只看该作者
有点意思,有相同的想法,不知道你的跑起来没?
8
发表于 2019-12-3 10:26 | 只看该作者
很久以前考虑过这个想法,手上有8316的电机 80KV 试了下驱动小轮子可以(10寸PVC胶轮) 速度尚可  
不知道你用的多少KV的电机 需要驱动摩托轮胎的话首先你得算下你最高跑多少然后轮子多少转 根据你的电池(几S)来确定你电机的KV值   然后找合适的电机 看电机参数 扭矩多少 不知道你的小摩托多沉 根据电机的曲线图你可以算出大概需要多大的启动转矩 然后就可以购买测试  个人感觉你的电机KV直太大了。。
9
发表于 2019-12-4 00:30 | 只看该作者


如果想直驱  你明显选错了电机类型,那是模型飞机用的  高转低扭

其实  车船类应用  用减速电机问题就简单了,当然 也是可以选无刷滴

















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