PIX、APM都没有考虑过反馈油量信息？

nige62 · 发表于 2019-12-3 16:39

当然油量检测是个难题，
个人认为无论如何缺乏油量信息是油机很大的遗憾和不足

最近一直在思索电控，电压、转速、油量个人认为这几个信息迫切需要从飞机给出的

另一个思路是开关信号，通过检测储油罐的液面位置
这个信号和失控保护联动？返航？。。。

纯新手

欢迎探讨不喜勿喷

caosix2 · 发表于 2019-12-3 16:54

实在需要，可以把液位转化为“虚拟电池容量”

其实大油机真正商业飞行，肯定自带油量遥测。

Q8423239 · 发表于 2019-12-3 17:06

有，具体去看wiki

nige62 · 发表于 2019-12-3 17:17

本帖最后由 nige62 于 2019-12-3 17:25 编辑

caosix2 发表于 2019-12-3 16:54
实在需要，可以把液位转化为“虚拟电池容量”

其实大油机真正商业飞行，肯定自带油量 ...

欢迎探讨

飞机电池电力也是不可或缺的信息

一般比较成熟的检测方法有哪些方式？我想了几个都不适合动态环境这方面的资料还没开始找
最近花时间看了下电控方面的东西用实验板做了个接收机

nige62 · 发表于 2019-12-3 17:19

Q8423239 发表于 2019-12-3 17:06
有，具体去看wiki

好的，如果有保存URL 麻烦您站短个

caosix2 · 发表于 2019-12-3 18:30

nige62 发表于 2019-12-3 17:17
欢迎探讨
飞机电池电力也是不可或缺的信息

温度转速电压的遥测早就投入使用了。

ayuhb · 发表于 2019-12-3 19:43

油量只有植保機有用
一般3D機擺來擺去的沒啥用

nige62 · 发表于 2019-12-3 20:33

caosix2 发表于 2019-12-3 18:30
温度转速电压的遥测早就投入使用了。

确实非常棒！
请教您的大机动力输出和主轴之间有离合器吗
我一直在为电控烦恼不知最少需要多少个通道
回送感觉都需要3~4路呀还要点火，甚至风门。。

nige62 · 发表于 2019-12-3 20:34

ayuhb 发表于 2019-12-3 19:43
油量只有植保機有用
一般3D機擺來擺去的沒啥用

3D不是我的目标，不在考虑范围

nige62 · 发表于 2019-12-3 22:51

caosix2 发表于 2019-12-3 16:54
实在需要，可以把液位转化为“虚拟电池容量”

其实大油机真正商业飞行，肯定自带油量 ...

刚又重新去翻了下老帖还是我忘了

您提到的已装机的离心离合器能不能给介绍下

caosix2 · 发表于 2019-12-4 09:26

本帖最后由 caosix2 于 2019-12-4 09:28 编辑

nige62 发表于 2019-12-3 20:33
确实非常棒！
请教您的大机动力输出和主轴之间有离合器吗
我一直在为电控烦恼不知最少需要多 ...

12 个通道很紧张，勉强用。
【翻看俺的老帖子。】

nige62 · 发表于 2019-12-4 20:29

caosix2 发表于 2019-12-4 09:26
12 个通道很紧张，勉强用。
【翻看俺的老帖子。】

再加2个您觉得如何够用吗？

caosix2 · 发表于 2019-12-5 09:51

nige62 发表于 2019-12-4 20:29
再加2个您觉得如何够用吗？

14 通道基本够用。

^想入飞飞^ · 发表于 2019-12-6 17:22

我想知道，PIX如何给发动机恒定转速，以前油机有定速模块，现在油机没落了也没卖了！

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