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小胖炸机求分析原因

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楼主
发表于 2020-3-9 07:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式




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沙发
发表于 2020-3-9 07:47 | 只看该作者
兄弟给个过程啊
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3
 楼主| 发表于 2020-3-9 07:51 | 只看该作者
昨天飞小胖,出现飞控突然变手动模式死机坠落,现在怀疑是接收机出了问题,我的接收机是天地飞ET12的8通输出1-12  SBUS信号,但前天加了个信号灯,用SBUS转PWM转换器,把8通信号转出用于信号灯,我以前是从未启动过8通道,现在怀疑空中切手动是接收机直接输出8通PWM信号而把1-12的SBUS给覆盖了,导至信号丢失,我起飞前打开信号灯开关也出现了飞控切手动模式,副翼襟翼全部抽风的现象,当时没在意,飞控是SN-L,希望大家分析一下,是不是接收机问题
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4
 楼主| 发表于 2020-3-9 07:52 | 只看该作者
特么 发表于 2020-3-9 07:47
兄弟给个过程啊

刚发别急
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5
发表于 2020-3-9 08:13 | 只看该作者
zx19265244 发表于 2020-3-9 07:51
昨天飞小胖,出现飞控突然变手动模式死机坠落,现在怀疑是接收机出了问题,我的接收机是天地飞ET12的8通输 ...

我用过切糕U22,也是中途切模式,突然像没了动力一样,画面飞控重启,头朝下坠,我怀疑是不是供电不足引起的飞控重启。
好在我的U22是秒启动,无需像SN那样等待10秒,所以就救过来了,楼主感兴趣的话我会发DVR录像
6
 楼主| 发表于 2020-3-9 08:29 | 只看该作者
我感觉不是重启,司南飞控重是有个加载画面十秒左右,如果发生重启我绝对能看到
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7
发表于 2020-3-9 10:48 | 只看该作者
原因是地球引力造成
8
发表于 2020-3-9 11:11 | 只看该作者
是不是失控,
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9
发表于 2020-3-9 11:41 | 只看该作者
和你的操控没有关系
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发表于 2020-3-9 17:51 | 只看该作者
信号灯是什么?中间加的设备越少越好,为啥不直接用sbus接收机,你是什么飞控?
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11
 楼主| 发表于 2020-3-9 18:34 | 只看该作者
13624810703 发表于 2020-3-9 17:51
信号灯是什么?中间加的设备越少越好,为啥不直接用sbus接收机,你是什么飞控?

夜航灯,我这个就是SBUS的
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发表于 2020-3-10 08:21 | 只看该作者
zx19265244 发表于 2020-3-9 18:34
夜航灯,我这个就是SBUS的

感觉还是你飞控抽风导致的

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13
发表于 2020-3-10 17:18 | 只看该作者
这个有点惨
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发表于 2020-3-10 22:06 | 只看该作者
死机怎么会油门,这是全速俯冲下来才会炸成这样,又没有日志可供参考
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15
 楼主| 发表于 2020-3-11 09:32 | 只看该作者
玩物丧志呀 发表于 2020-3-10 22:06
死机怎么会油门,这是全速俯冲下来才会炸成这样,又没有日志可供参考

没开DVR
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16
 楼主| 发表于 2020-3-11 09:52 | 只看该作者
本帖最后由 zx19265244 于 2020-3-11 10:00 编辑

这次炸机,我感觉只有两种可能,第一是我上述的,第二是那个转换器的问题,首先,飞控突然变手动,这是丢失接收机信号才会有,丢失遥控信号时,接收机依然会发送失控保护设好的值,直接变手动加控制不了感觉像断连才会出现,我PWM转接器是和信号线并连一根线,如果转接器干扰也有可能,我之前连别的飞机都是有两路SBUS,第八通SBUS接飞控,第九通SBUS  2连转接器,而这架只有一个SBUS输出,转接器和飞控共一根线
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17
发表于 2020-3-11 09:55 | 只看该作者
分析的很有道理啊,我认为飞控故障的可能性较大。
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发表于 2020-3-11 18:29 | 只看该作者
zx19265244 发表于 2020-3-11 09:32
没开DVR

距离稍微远点,飞机快落地时遥控器会丢信号,然后触发返航飞控全油门,boom……
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