5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 923|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

有没有通过升压电路把3S当6S来用的

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2021-1-26 22:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,大疆的小无人机看了参数都是用的2S上千mah的电池,能飞号称30分钟,相同尺寸差不多重量的穿越机都是4S,甚至6S,几百mah的电池,但都只能飞几分钟,我在想,是不是电路里进行了升压呢?高电压,小电流,减少电机和线路的损耗,从而提高能量利用率。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2021-1-26 22:25 | 只看该作者
升高电压应该是同时提高电流了吧!
来自苹果客户端来自苹果客户端
3
发表于 2021-1-26 22:28 | 只看该作者
中华450 发表于 2021-1-26 22:25
升高电压应该是同时提高电流了吧!

相同功率下电压高了电流就会降低,6s穿越机实际电流会比4s小是一样的
来自安卓客户端来自安卓客户端
4
发表于 2021-1-26 22:32 | 只看该作者
大疆无人机的电机选用和桨叶都是省电设计,续航肯定长,之前有段时间很火的御动力就是用大疆电机和桨叶组成远航穿越机,一般情况下的竞速花飞穿越机都是为了极速和暴力,续航当然短
来自安卓客户端来自安卓客户端
5
发表于 2021-1-26 22:33 | 只看该作者
sfm880 发表于 2021-1-26 22:28
相同功率下电压高了电流就会降低,6s穿越机实际电流会比4s小是一样的

可你这是3s11v升高到6s22v能一样吗?
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2021-1-26 22:36 | 只看该作者
中华450 发表于 2021-1-26 22:33
可你这是3s11v升高到6s22v能一样吗?

只要飞机重量不变理论是这样的,但是考虑升压器的重量和升压损耗应该是不装更好
来自安卓客户端来自安卓客户端
7
发表于 2021-1-26 23:23 | 只看该作者
电调本质就是逆变器,本来就是变频变压的,所以没啥好假设的。
8
发表于 2021-1-26 23:34 | 只看该作者
功率这么大,不建议。
来自苹果客户端来自苹果客户端
9
发表于 2021-1-26 23:48 | 只看该作者
好像升压电路重量很大
来自安卓客户端来自安卓客户端
10
发表于 2021-1-27 00:11 | 只看该作者
不实用。要能行早有人做出来了。
11
发表于 2021-1-27 04:49 | 只看该作者
sfm880 发表于 2021-1-26 22:32
大疆无人机的电机选用和桨叶都是省电设计,续航肯定长,之前有段时间很火的御动力就是用大疆电机和桨叶组成 ...

正解
来自苹果客户端来自苹果客户端
12
发表于 2021-1-27 10:42 | 只看该作者
升压增加重量降低效率,根本不靠谱
来自苹果客户端来自苹果客户端
13
发表于 2021-1-27 10:55 | 只看该作者
大疆和穿越机不能比的。。。
14
发表于 2021-1-27 10:57 | 只看该作者
实际上电压越高,效率越低,你看电机的力效表就知道了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
15
发表于 2021-1-27 11:56 | 只看该作者
升压的损耗比线损大多了,在加上成本和重量。。。。。。。。。
16
发表于 2021-1-27 12:22 | 只看该作者
侧重点不一样,穿越机能航拍,但让dji做个大回环试试
来自安卓客户端来自安卓客户端
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表