|
|
本帖最后由 该用户已被禁言 于 2020-5-15 00:53 编辑
厄运难料，幸幸苦苦装好的飞机帅不过两分钟。
嘎嘎新的X5，第一个起落调试的时候，突然不受控制的疯狂旋转上升，断了电后四层楼高自由落体，机头直接插土里一半还多！！
百思不得其解，本来以为是失控了，后来发现事情不简单。
回去打开日志，无意间发现了Log里多了一条warm start，上网一查结论是Vbar空中重启，这就很奇怪了，为什么好好的非要重启呢。。。
一瞬间，三年前的记忆涌上心头，那依旧是个明媚的夏天，飞380第二电突然尾巴也不受控制的旋转，断电后惨死街头 （详见我很久以前发过的帖子 “不明不白的炸了，两桩谜案”）
感觉事出蹊跷，于是把问题锁定了电调，没错，就是好盈的BEC。这个太可疑了！
于是做了一个实验，空载状态快速来回打满舵，果然不出三秒就卡死了，然后日志显示Vbar重启，破案了！
奇怪的是上次用的电调舵机和这次出事的都不一样，以前用的V4，这次用的V3，看来这个BEC的问题是一直存在的。
可惜我的新飞机惨遭好盈毒手，沦为了实验的牺牲品。
准备回归外置BEC了，或者用ultraguard也不错。
顺便说一下X5 V2这个电池仓真的反人类，按电池一万年，取下电池一亿年。
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2020-5-15 00:53
收藏
