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大神们的K110起飞重量是多少?

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楼主
发表于 2020-7-10 10:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大神们的K110起飞重量是多少?我的起飞重量有62克,看包装盒上写的重量应该是58克,怎么样才能减重?

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沙发
发表于 2020-7-10 11:17 | 只看该作者
把标签撕了
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 楼主| 发表于 2020-7-10 11:19 | 只看该作者

撕哪里的标签?机身没也有什么标签啊?
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发表于 2020-7-10 11:21 | 只看该作者
本帖最后由 myv200d01 于 2020-7-10 11:24 编辑
stunik 发表于 2020-7-10 11:19
撕哪里的标签?机身没也有什么标签啊?

电池上有没有标签?如果没有就没戏了。或者把旋翼头上的圆头卸了,那东西除了倒飞贴地悬停没有用。
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 楼主| 发表于 2020-7-10 11:27 | 只看该作者
myv200d01 发表于 2020-7-10 11:21
电池上有没有标签?如果没有就没戏了。或者把旋翼头上的圆头卸了,那东西除了倒飞贴地悬停没有用。

哦,电池上已经没有标签了。您的空机不含电池的重量是多少?
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发表于 2020-7-10 11:27 | 只看该作者
我的改了碳纤轴后70克,可能改了电调和电池的缘故感觉动力还挺足的
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 楼主| 发表于 2020-7-10 11:32 | 只看该作者
一笔长空 发表于 2020-7-10 11:27
我的改了碳纤轴后70克,可能改了电调和电池的缘故感觉动力还挺足的

是换了其它的电调吗?您用的是什么电池?我现在想把原装电调的热缩膜换成薄一点的电池外皮膜,也许会轻一点。飞行水平差,轻一点耐摔一些。
8
发表于 2020-7-10 11:42 | 只看该作者
本帖最后由 vincent722 于 2020-7-10 11:48 编辑

如果只是普通练习,不用改,原机最好

如果是晋级想接近K120的性能,那只能在主电机主电调和电机上和电池花功夫,
改造方案一:换2克7A 1S电调,去掉电机插头马达线直接焊接电调,这样能减重大概3克,动力不变
改造方案二:换3克7A 2S 5V3A BEC电调,马达换1103,180MAH 2S电池 这样能减重大概6克,动力提升50%,但3D模式飞行时间只有四分钟
改造方案三:换KV13000 1106马达,1S 520MAH高压电池,重量不变,动力提升30%

我准备用K100机架改一台更轻的2S K100,用140MAH 2S电池,估计在46克起飞




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 楼主| 发表于 2020-7-10 11:49 | 只看该作者
vincent722 发表于 2020-7-10 11:42
如果只是普通练习,不用改,原机最好

如果是晋级想接近K120的性能,那只能在主电机主电调和电机上和电池 ...

是新手,普通练习,但我现在没改什么也比包装上的重了几克。不知道是什么原因。不知道原装电调是多少A的,您说是换2克7A 1S电调和KV13000 1106马达,电调和电机有关键字吗?电机在某宝上没有找到,一般也就kv7500左右。



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发表于 2020-7-10 11:59 | 只看该作者
stunik 发表于 2020-7-10 11:32
是换了其它的电调吗?您用的是什么电池?我现在想把原装电调的热缩膜换成薄一点的电池外皮膜,也许会轻一 ...

之前随便淘的12a电调感觉不错就用上了,也没有牌子,电池用的花牌450mah,感觉上和蓝皮电池差不多。
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发表于 2020-7-10 12:01 | 只看该作者
stunik 发表于 2020-7-10 11:49
是新手,普通练习,但我现在没改什么也比包装上的重了几克。不知道是什么原因。不知道原装电 ...

新手建议不用改,而且原机也完全能满足新手的基本练习,升级改装这换起来要有足够的资源才行的,

1106 KV13000某宝应该买不到了,只能自己绕线,用这个马达不能换7A电调,至少要用原装的电调,原装的电调是好盈代工的10A电调,做工性能也不错的


如果是新手,有比较充足的时间练习模拟器和真机,建议不要花时间在这改装上,等技术水平到一定程度上再说,原机至少能满足你倒飞四面

我整天在这里发帖是因为我没时间没机会练习模拟器,上真机也只有早上半小时时间,技术水平要提升那是要花上很长时间,所以大半时间都是花在改装上,这个晚上在家折腾,另外我也是半个业余商人,发帖是有目的的,我在内网外网都有发帖,
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发表于 2020-7-10 18:46 | 只看该作者
我的65克,用的500的电池,略重了,只练习悬停和简单航线没问题了,再进阶还是大点的机子。
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 楼主| 发表于 2020-7-11 21:49 | 只看该作者
感谢各位大神!这边还是先练好悬停了再研究下一步!
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