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【航模测评】超轻量超好飞的DW Hobby高端运动机STICK-14完全测评

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楼主
发表于 2020-7-13 15:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本次测评带来的是DW Hobby出品的STICK-14运动机。这是个怎么样的飞机呢?点击下方视频观看详细测评吧~


测评视频时长21分钟,分为开箱—装机—特技飞行,请在WiFi下耐心观看哦~




不方便观看视频的模友可阅读以下简要测评文章~


经常去北 京模型展的朋友,可能对这个厂家比较熟悉,因为我每次去都会被他们精致的静态飞机所吸引,但是没有太多的关注过该厂的RC产品,今天就让我们看看它出品的遥控飞机怎么样吧。





开箱


打开包装箱,内部减震材料可以说是我见过最厚的,这样就能保证飞机安全到达玩家手中了。






这架飞机有空机、空机+电机和带全套电装的版本。与DW的一贯风格不同,这款飞机没有套材版,出厂的最低安装度就是已经蒙皮完成的空机。这样买来后可以直接装机,免去了很多玩家的制作烦恼。





我拿到的这架就是最完全的配置,带有电机、电调和舵机





机翼为较厚的对称翼型,设计有襟翼和副翼,整体做工看着不错,没有扭转、弯曲和变形,不过小细节处还有待提高,比如机翼翼尖处的凸起,出厂没有被打磨平滑。








舵机处蒙皮厂家已经贴心的裁开,里面还预留了延长线的引线。





机身很细很轻,和特技机设计结构相同,层板和轻木的框架结构。内部预埋了升降和方向舵的连杆套管,出口处的蒙皮也已经切割到位,免去一些装机时的步骤。










前舱盖为磁吸式,吸力很强,但是需要从内部才能打开,我装机时会将这里切割一个半圆洞,这样就更方便了。





防火墙是两层层板,强度非常好,表面雕刻了电机安装参考线。但是简单比划了一下,并没有设计右拉角和下拉角,这架飞机在之后的试飞中发现其实可有可无,按玩家需求自行调整即可。





垂尾平尾为无翼型设计,尺寸和形状看上去很协调。平尾舵面很大,几乎和安定面宽度相同,方向舵还有迎角补偿,这样看来,它会有非常高的机动性能。





白色喷漆的起落架和白色的玻璃钢机轮罩,做工精致,一下使飞机有了高级感。








箱内配备了彩印的说明书,简单翻看了一下,印的非常漂亮,只可惜是散页。


装机


这架飞机的安装和调试需要玩家有一定的航模经验。


首先安装机翼舵面和舵机,舵面的铰链缝出厂已切好,插入铰链点胶即可。









机翼中预留了舵机延长线的引线,但是长度刚刚是副翼舵机到翼根的长度,有些尴尬。





参照舵机位置打固定孔,拧螺丝后再拧出点502为孔位加固,再拧入螺丝。所有在木质结构上拧自攻螺丝的孔位处理方法相同,下文中就不在叙述了。











根据舵机摇臂、连杆与舵面接缝的角度关系,确定舵角位置并打孔安装。


























机翼前缘翼根处需要粘两根碳管销,这是插入机身的定位销,不过轻木蒙板的洞开的有些大,碳管会晃动,所以我用树脂胶粘贴,让他们之间没有缝隙。








然后安装平尾,双舵面部分需要用钢丝连接,粘贴前调整钢丝角度使双舵面一致。














平尾的固定比较方便,是四颗自攻螺丝,拆下后很便于携带。不过假组时发现平尾和机翼不平行,所以我简单的对翼台一侧垫高,将两者调至平行。








再安装垂尾,粘接舵面和尾起落架。插入机身的垂尾是需要粘贴的,出厂已经将粘接面蒙皮裁好,测量好垂直关系后点胶。最后将尾轮固定座安装在机身上。




















尾舵舵机装在机身内,钢丝的折角已经折好,根据钢丝出口位置确定舵角孔位后打孔安装。











电调和电池就直接放在机舱内,我对舱盖进行了简单的改造,开了个半圆口,方便打开舱盖。





起落架的安装非常简单,在这里就不过多描述了。由于我飞行的场地为草地跑道,所以未装机轮整流罩防止滑跑栽跟头,但在美观上就有些遗憾了。








最后安装电机,电机的安装需要进行简单的测量和计算,在十字线上打孔后安装。











装完后我们整体来看,虽然这架飞机名叫STICK,让我第一反应是十字军。并且细长的机身和大门板一样的机翼面积也比较符合十字军的特点,但涂装和垂尾形状、机翼平尾舵面平直的后缘这些设计细节没有太多十字军的影子。





飞行


这架STICK-14飞机翼展1400mm,机长1187mm,起飞重量1.5-1.6kg,套装版搭配的是17g金属齿模拟舵机,有些虚位,不过对这种飞机来说影响不大。





电机搭配的是2817 KV900无刷外转子电机,12*6的尼龙桨,但是木质飞机搭配木质螺旋桨会更有味道,所以我选用了赛朗提供的高品质12*6木桨进行飞行。





电调为中特威的60A电调。电池建议4s 2200-2800,不过没装机轮整流罩,我用4s 3200电池重心在95mm,刚好合适。





飞行时,由于飞机翼展大,重量轻,翼型厚,升力大,所以能完成很多低速动作,甚至是大迎角着陆。





原厂电装配置合理,动力很足,能完成吊机动作。这架飞机的飞行性能可以说是高低手通吃,很多3A动作和一些简单的3D动作做起来都很轻松。











方向舵、升降舵舵面很大,如果把襟翼和副翼联动起来,滚转的效率也会更高。不过,襟翼副翼联动后,滚转阻力加大,所以连续滚转时,不建议打开该混控。











总的来说,DW Hobby的STICK-14运动机是一架性能优异,适合新手进阶和老手休闲的超轻航模,1000元的价位性价比很高。


好了,本次航模情报局的测评就到这里了,我们下期再见~

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沙发
发表于 2020-7-13 16:09 | 只看该作者
3
发表于 2020-7-13 16:25 | 只看该作者
完成度太低.新手装机困难.只有1.4米的小翼展竟然装禁翼.真不嫌麻烦
4
发表于 2020-7-13 18:47 | 只看该作者
看上去很不错,改油动的会更爽。
5
发表于 2020-7-13 18:50 | 只看该作者
yuuki 发表于 2020-7-13 16:25
完成度太低.新手装机困难.只有1.4米的小翼展竟然装禁翼.真不嫌麻烦

1400的塞斯纳也是有襟翼的啊
6
发表于 2020-7-13 20:11 | 只看该作者
一米四算中大型了吧,按照一米一-二算中型的话
尾翼的长钢丝设计没有造成明显虚位?
7
发表于 2020-7-13 20:42 | 只看该作者
我只飞过dw的泡沫机,一台彩虹飞翼一台poke,热切epp很有特色
来自安卓客户端来自安卓客户端
8
 楼主| 发表于 2020-7-14 09:33 | 只看该作者
滑翔机2000 发表于 2020-7-13 18:47
看上去很不错,改油动的会更爽。

能改,给了个舵机座
9
 楼主| 发表于 2020-7-14 09:34 | 只看该作者
km61 发表于 2020-7-13 20:11
一米四算中大型了吧,按照一米一-二算中型的话
尾翼的长钢丝设计没有造成明显虚位?

尾舵长钢丝没虚位,也不会失稳,方向挺直的,我没单独加套管限位的东西
10
发表于 2020-7-14 12:01 | 只看该作者
他家的电机怎么样啊
11
 楼主| 发表于 2020-7-15 10:26 | 只看该作者
ff-6 发表于 2020-7-14 12:01
他家的电机怎么样啊

这架飞机配的我觉得挺不错的。我看他们还有共轴双桨电机,看着不错,没用过哈哈
12
发表于 2020-7-16 10:37 | 只看该作者
同款飞机,飞起来很开心,可以当练习机,也可以当进阶练习机,飞起来没啥压力,目前出勤率最高的一架飞机。
13
发表于 2020-7-17 11:28 | 只看该作者
看了视频,确实不错!
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