锂电和氢电哪个划算又方便?不计较时间和力度,有必要用锂电池吗?请老鸟指点

王立刚 · 发表于 2007-3-12 20:54

深圳远航 · 发表于 2007-3-13 10:54

锂电和氢电更关心的是重量！用在飞机上多增加一点重量就要消耗两点动力。呵呵！所以，航模一般选用锂电（综合考虑）各有优缺点吧！

yqd · 发表于 2007-3-13 15:51

哪个耐用一点?:em04:

wzh · 发表于 2007-3-13 17:56

用不用锂电池是由飞机的特征和选择的动力组决定的！

想不用锂电池，事先要明白飞机的特征并选择合适的动力组，这样就可以避开使用锂电池！

wzh · 发表于 2007-3-13 18:06

锂电池和镍氢电池各有自己的好处，没有十全十美的事情，这个问题本论坛以前讨论过，楼主可以搜索一下。

x2box · 发表于 2007-3-13 18:27

:em19: 各有所好

ellure · 发表于 2007-3-13 18:28

王立刚 · 发表于 2007-3-13 18:52

:em26:

行空者 · 发表于 2007-3-13 19:43

如果是机动模型用NI电就不行了，太重。印象中只有滑翔机和初级的练习飞机才用NI电。

zhenxuewang · 发表于 2007-3-14 00:53

:em17:

王立刚 · 发表于 2007-3-15 21:43

综合说哪个安全方便呢 ? 老贴没有了

巡洋舰011 · 发表于 2007-3-16 10:13

关注中..........

wangligang · 发表于 2007-3-18 21:32

关注:em04:

wzh · 发表于 2007-3-19 09:59

1: 安全性：当然是镍氢电池，不用担心过充和过放(过充对镍氢电池有损伤，但不会立刻就完蛋)，锂电池只要过充过放立刻完蛋；

2：循环充放电次数：镍氢电池至少是锂电的2倍，所以镍氢电池的寿命要长很多

3：锂电池的平衡充电需要特别的充电器（250RMB左右）和电源转换器（12V电平也可以，5A电源转换器60RMB左右），镍氢电池不需要（普通充电器30RMB左右），成本低不少

4：相同容量、电压（接近）、放电能力（接近）下，镍氢电池比锂电池重很多，这就是锂电池的最大优势
例如：1000mah ，15C，7.4V 的重量是60克左右
浙江kan 1050mah，最大20C（一分钟内），平均10C，8.4V 的重量接近160克;
2个电池重量相差100克，并且7.4V锂电池的实际工作电压要高于镍氢的8。4V，所以螺旋桨的转速要更快。

5：价格：    浙江kan 1050mah、20C、60RMB左右，翼龙的8.4V 、1000mah 、10C、 40RMB
                     1000mah 、15C、7.4V  70－80RMB左右(ele 的价格)

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综合说  哪个安全方便呢 ? 老贴没有了

[ 本帖最后由 wzh 于 2007-3-20 09:58 编辑 ]

wangligang · 发表于 2007-3-20 00:31

:em24: 学习

fluke · 发表于 2007-3-21 20:15

18650

王立刚 · 发表于 2007-3-23 19:22

18650 什么意思啊?

yanjian · 发表于 2007-3-23 20:33

18650
表示电池直径18mm高65mm

王立刚 · 发表于 2007-3-24 07:58

哦 :em15:

锂电和氢电哪个划算又方便?不计较时间和力度,有必要用锂电池吗?请老鸟指点

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我只知道那个LI电池量大,你看我这个!

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