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千红的JR XG8入手、改手及更换轴承简易教程

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楼主
发表于 2011-7-17 01:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
JR XG8行货迟迟拿不到,被迫进了台水货,这也有被逼的,呵呵



反面,握手位置很充足


电池总算有点不一样了,2S锂铁电池


改手嘛,开盖是必须地,背后8颗螺丝拧下之后。。。


电路板很大,主芯片也很大


还有SD卡插槽


高频头和XG7的看起来一样,天线插头已用热熔胶固定


细看电路板一


细看电路板二


细看电路板三


左肩开关和电位器


左摇杆总成


右摇杆总成,出厂日手


主芯片特写


高频头特写


换完手之后发现摇杆可升级轴承


居然还有短油门行程预留固定孔


轴承嘛当然随时准备好的,尺寸是4x7x2


先拆侧电位器,想不到竟然是用双面胶固定的


拆出摇杆总成后

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2011-7-17 01:49 | 只看该作者
沙发自己坐,继续拆解

这边出厂就是带轴承的


拆左右摇杆方向盖的时候有个小技巧,不要往里顶,轻轻一撬就不会把卡扣搞断了,很多模友吃过这个苦头,呵呵


打开后依然是一边轴承,一边铜垫


换上轴承,心理舒服多了,装回去应该不难吧,两边摇杆一样处理,大约耗时半小时,呵呵


铭牌


电池仓尺寸刚刚好


最后,厚厚的中文说明书


各个功能写的都很详细,大家拿到后都应该仔细阅读一下哦,全文完


今天又到了一台亮黑色的XG8,来和昨天的银白色XG8比一比


改过一个手再改一个就很轻松啦,电源开起来很炫


特写


银色感觉不够霸气些,呵呵


这个角度看不错吧


最后一张 :em19:


[ 本帖最后由 千红 于 2011-7-17 20:45 编辑 ]

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3
发表于 2011-7-17 01:55 | 只看该作者
:em15: :em15:
4
发表于 2011-7-17 01:58 | 只看该作者
:em15: :em15: :em15:
5
发表于 2011-7-17 02:03 | 只看该作者
这个要顶~~~:em26: :em26:
6
发表于 2011-7-17 02:07 | 只看该作者
:em26: :em26: 这贴必须顶啊。。。好贴学习了,要是在来个视频就厉害了
7
发表于 2011-7-17 05:08 | 只看该作者
我頂~~~
換軸承這我倒是沒想過,因為8FG也是一軸承、一銅,用的也挺好。

我的XG8也拆了,是短油門的
http://www.rcmania.hk/2011/07/12658
8
发表于 2011-7-17 05:57 | 只看该作者
你入手也快了吧,  我等行货一个月了,  不差几天了
9
发表于 2011-7-17 06:10 | 只看该作者
留名:em15:
10
发表于 2011-7-17 07:14 | 只看该作者
现在说明书都全中文了,用起来更爽了
11
发表于 2011-7-17 07:43 | 只看该作者
原厂只装一个轴承是什么原理?不仅仅是降低成本那么简单吧:em04:
12
发表于 2011-7-17 07:43 | 只看该作者
强人呀,好久没有来这里看看了,进来就看见这帖,顶了。
13
发表于 2011-7-17 07:50 | 只看该作者
我觉得油门不用改轴承,油门还是阻力大一点好
14
发表于 2011-7-17 08:29 | 只看该作者
这JR的**控看着还不错
15
发表于 2011-7-17 08:44 | 只看该作者
顶一下,希望卫星早些兼容 V-Bar

希望放出工程模式玩家自改短行程, :)
16
发表于 2011-7-17 08:52 | 只看该作者
还是JR9X2好看:em20:
17
发表于 2011-7-17 09:01 | 只看该作者
XG8 T8FG DX8:em15:
18
发表于 2011-7-17 09:11 | 只看该作者
不错,也一直在等XG8!
19
发表于 2011-7-17 09:27 | 只看该作者
:em15:
20
发表于 2011-7-17 10:30 | 只看该作者
好贴
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