10多年的老CC01-帕杰罗翻新、改灯过程（更新图片）

dannylin

    个人超喜欢仿真的CC01帕杰罗，这么久了还是这款是我的最爱啊。
    我的CC01应该是第一代的，买了10多年了，除了开始跑过几次，后来一直放在柜子上陈列。唉......每次看到布满尘埃的CC，总觉得太对不起它了，CC你跟着我太委屈了！
    说说原来的情况吧，CC01帕杰罗、硬壳版，全部原装件无OP。在广州东风西的某模型店买的，当时一起买了SANWA的2通遥控，还有一些喷漆神马的，记得应该3000元左右。结果喷漆时才发现绿色的漆不是我想要的墨绿，倒是有点像军绿色。原来的后视镜在某次玩车时撞掉了，下落不明。我看到现在的新款好像还有雨刮？好吧，我的CC装车时根本没留意到这个东东。
    今年，终于下定决心要把CC翻新一下，这次翻新顺便把我最看不惯CC01帕杰罗的地方改掉：转向灯、大灯、射灯。结果一检查，悲剧鸟~~。遥控还可以用，原装电调失效，原来的4条避震弹簧早没有弹性了，轮子直接压到轮框上（没有车架）。车身、轮毂上的电镀层全部掉色，露出塑胶底。车身上的塑胶件时间太长老化严重，后轴的塑料拉杆软得像面条一样。2块电池早夭折了N年了。其他身上翻车、碰撞的痕迹就不说了。
    按照省钱的原则，列出清单、对比价格、开始买材料。原来的白皮猪没问题不变（猪坚强啊！），电调改320A不带拖杀版，电池4000Mha，避震、后桥改OP件，喷漆材料，其他一些DIY材料。楼主灰常天真的以为，这样下来估计1500以内就可以搞定鸟。结果还是那句话说的对啊：“愿望是美好滴，现实是......”。
    新电调、电池、避震、后桥和OP件装好，试车居然老是开机找不到遥控信号，电调灯狂闪不停。问了卖电调的商家，怀疑是遥控的问题。然后买了富斯GT3C的枪控解决问题。好吧，下地跑跑看吧，结果CC它老人家把这10几年的委屈都发泄出来了：开始是转向杆断掉，然后前轴C座断裂、转向杯螺丝位裂开、后桥壳断裂、SANWA的老舵机无力、全车很多螺丝位有裂痕，某些已经上不紧......看着采购单越来越长、看着价格高昂的OP件，我欲哭无泪啊！
    前言太多了，不废话，开始改灯吧。打算把原来的灯位挖空，装上LED灯组，接联动控制。大灯和射灯改用3W的LED灯头，样子尽量和原来一样。
    【转向灯组】
    开孔时打算做独立的灯，再凸出壳外，工艺复杂，后来改为整个为一组。请大家无视原来的颜色。


















    转向灯的外壳采用2mm的黑色ABS板制作，灯罩采用彩色透明的有机玻璃。刚好公司有很多彩色有机玻璃的样板可以用。手头上没有2mm的ABS板，图片上的是用1mm的板2层黏在一起做的。彩色外壳弯曲时用热风枪吹，温度调到150~200度。
















    做好的灯组，外壳还没有粘上，后面开3mm的孔放LED灯珠。




































    灯组内部贴上反光锡纸，锡纸就用了烟盒内的锡纸来做，容易找。用剪刀剪好，贴到灯组内的4边上即可。












    现在可以把灯组的外壳黏上了，还没有最后仔细打磨。



    （待续......）

wtc1953

路过，帮顶！

zgmx

太强大了

dannylin

（续2）
    【大灯和射灯】
    大灯和射灯的制作首先考虑的事情有几点：
    1、大小和位置：大灯的大小、位置和原来的要一样，能装回原位。本来打算是用回原来的灯片，结果粘接时，原灯片被田宫的绿盖胶水搞得痕迹斑斑，无奈~~。只好再购买18mm的灯片替换上。射灯的大小和样式尽量接近原款式，安装时不能被防撞杆挡住。
    2、散热问题：考虑到3W的LED灯长时间工作产生的热量，必须有大片的散热片或散热风扇才能保障灯芯的使用寿命。所以必须设计散热片帮助大灯和射灯散热。
    这里，我采用了市面上比较常用的3WLED芯片，带铝基板，外部电路接小手电的恒流驱动电路。






    大灯的灯杯采用防水一体化的塑料成品透镜，直径20mm，比原来的18mm灯头稍大一点点，稍微把孔扩大一点就可以用。试过光面、磨砂面、条纹面等等，最后决定采用条纹面的，因为出来的光斑是平衡的条状，比较适合做大灯，上下方不会浪费太多光。其他的灯杯面出来都是圆形的光斑。因为这款灯杯只有透明的，所以后期还要自己用热缩带封一下，以免漏光。灯杯如下图。


    图上的灯头上用1mm的钻头钻了2个小洞，用来安装18mm的灯片。
    射灯采用cree芯片的一体化透镜，因为它的样子最接近原来的射灯样子。但是LED芯片的位置比3W的LED小一点，需要自己扩大一点。这款透镜的直径18mm，和原射灯很匹配。我把原来的射灯前面部分切下来，加上黄色的18mm灯片，装在透镜前面。这样就成了3W的新射灯！




    右边的是原样子，左边的已经动刀修平了边条。不过还不够，贴好前段的部分后还要修平。


    贴上大灯片，装上原灯壳的样子是这样的。






    射灯粘好、打磨后的样子。



  
    大家看到这图是第一次装好的图，后来才发现装错了。条纹透镜的条纹应该垂直于地面，出来的光斑才是横向条状，我搞成横向来装......杯具啊！已经上了热缩膜和AB胶，最后一点一点慢慢拆，再重做！







    （待续......貌似模友看的多，没有几个回帖？新人发帖大家支持一下啊，多多交流~~）

liweihao5566

这手工了得，好贴要顶起

newman0321

搞的很不错！！静态高手！！

风语战士

我的帕杰罗车灯改好有3年多了那，，，大灯没改，，就是用原来的，，转向什么的小灯和你改的差不多，也是把车壳都切了，，不过我身边可没有LZ的彩色有机玻璃板，，我是用摩托车的转向灯和尾灯改的，，没办法，，身边找不到材料。。装上灯控，，效果不错，

dannylin

风语战士 发表于 2013-12-18 01:43
我的帕杰罗车灯改好有3年多了那，，，大灯没改，，就是用原来的，，转向什么的小灯和你改的差不多，也是把车 ...

同好啊~~，握个爪！
玩模型、搞仿真就是折腾。

dannylin

（续3）
    【大灯、射灯散热片及固定座】
    原来的3W灯头是在某宝上买的，已经把LED的铝基板安装到光面的简易透镜上，并在铝基板后贴好一个很小的散热片，驱动电路也焊好接线，插上电池即可用。电池我采用了一个1S 3.7v 3300Mha的锂电，供4个3W灯头估计能用2小时以上。


    到货后，上电试灯。5分钟时间左右，灯头后的小散热片已经不能用手摸着了，温度很高啊。看来DIY散热片是必须的！不过，我看这款灯头如果用在8x8军卡的驾驶室顶/大脚、幽灵的前保险杠上做射灯倒是不用改什么，车动起来后有风帮助散热。
    CC01的大灯要装在车壳内部，而且这个整体灯头太大太长，无法安装固定到原位。果断全拆~~只留下铝基板和LED头。
    散热片全部采用2mm的铝板来DIY，无机床，开料、打磨、钻孔搞死我了......


    这是大灯的散热片，两头直接装LED的铝基板，







    中间4X4cm的位置准备安装散热片及风扇用，开在散热片中下方的孔是上螺丝固定到车壳用的（车壳对应位置用AB胶贴上一条ABS的方棒）。大灯散热片中部两边留有弯头，准备连接前射灯的散热片。加上2个温度控制开关就构成整个大灯、射灯的散热系统。所有部件安装时涂上704硅胶，LED铝基板对应螺丝位在散热片上钻孔并攻丝，再上螺丝固定。
    射灯分成2部分，前部用来固定射灯头，后部安装LED，并连接到车壳内部的大灯散热风扇旁。



    前部的固定铝片。中间的螺丝孔是按照原车壳上的螺丝位开的，铝片套入射灯灯头的部分是一个1mm左右很薄的圆圈（用什锦锉一点点加工出来的），开口比射灯的尾部稍大一点，套入灯头后需要在尾部加个塑料垫圈，不然不好固定也不好看。找了半天，居然发现新购的避震器附带的塑料圈简直是量身定做的一样，太匹配了！而且开口部分用来出线刚好。就这样吧！用AB胶粘死，打磨，最后在灯头套上热缩膜防漏光（光线太强，接缝处漏光严重）。

    射灯的后部也是铝片加工而成，横杆和前部一样，开孔一样。两头用704硅胶贴上LED铝基板，因为仿真的关系，需要尽量减少后部的尺寸。所以把铝基板尽可能的磨掉无用的边，剩下中央的LED芯片及焊接脚。最后尺寸基本和射灯后部一样大。连接杆走车壳散热栏最下一条缝进入到车壳内，再上螺丝固定到散热风扇旁。

    迫不及待的，装到车上试试效果。







    待车壳重新喷漆后，再进行总装。顺便DIY一块底兜护板，1对后视镜，还有大灯电池架。
    （待续......）

Game_R.b

顶一个先.
能摇控不?

dannylin

Game_R.b 发表于 2013-12-19 00:54
顶一个先.
能摇控不?

当然可以遥控啦~~

jackcai2008

不错的改装，为我的cc01累积资料

dannylin

（续4）
【车壳翻新喷漆，小部件制作】
    前段时间已经把原车壳打磨，并喷上了田宫水补土，现在正式喷色漆。
    分了3次进行遮罩，第一次喷下部的银色，用了田宫的TS-83电镀银。顺便把掉色严重的前后防撞杆、4个塑胶轮毂一起喷了。第二次遮罩了银色后喷田宫的TS-2墨绿色，第三次最麻烦，全车遮罩，喷窗框、后牌照位、前脸的黑色部分。
    每次喷漆后等一天，待漆膜全面干透。喷黑色漆时，顺便把大灯、射灯的DIY散热件全部喷成黑色。
    喷涂色漆完成后，开始贴纸（买了一张原厂贴纸）。贴好后，把前后转向灯组装上车壳，用AB胶固定好，再一起喷光油。
    下图为刚喷完光油，待干的时候拍的。















    下图为自己DIY的底兜护板，这个东东貌似在某宝上卖130大元哦。刚喷完黑色漆，待干。后视镜是用5mm的ABS板做的，用电磨、什锦锉、砂纸慢慢修成型，也是喷了黑漆待干中。放置大灯电池的铝板拍照时忘了拍，等装车时再上图。







    车壳侧边的转向灯是直接在壳上钻了个3mm的孔，到时把led插进去即可。
    喷漆工程完成，下一步将进行电路的布线、总装。
    （待续......）

dannylin

（续5）
    【电路布线及总装】
    转向灯组的LED采用的是3mm的平头散光型高亮灯珠，据说发光角度有120度，比较适合转向灯用。

    侧面的转向灯采用圆头的3mmLED灯头，因为平头的凸出来后不好看，所以用圆头的，再用砂纸把头磨沙处理。

    转向灯组用联动控制器控制，大灯组的连接不用，刹车灯原来只有一组，通过设置把第八插座也作为刹车灯用，共两组刹车灯。

    遥控开机后，前行车灯、后2组刹车灯低亮；车辆前进时，行车灯高亮；刹车时，后2组刹车灯高亮；转向时，前/侧/后3个转向灯闪亮；倒车时，倒车灯高亮。

    3W大灯和3W射灯采用两路遥控控制大电流开关，散热风扇接到大灯的第一路上，第二路单独为射灯。

    遥控开关的控制线插到GT3C的第三通道，按一下开启第一路，再连按两次开启第二路（一&二同时亮），再按一次全部关闭，以此循环。

    为调整、扩充用电设备的方便，我在每一路各采用了一个连接盒，这样就方便随时更改，不用每次改焊线（例如：把射灯改到第一路上，第二路加个警灯、行李架射灯之类）。


    设备的安装要求：
    1、联动控制器、大灯电路、散热系统全部安装到车壳内。
    2、防漏光处理：大灯和射灯后部用704硅胶封闭、转向灯组的LED后用黑色热熔胶封闭。
    3、连接线不能余留太长，最少化和车身的连接线。
    4、不装车壳时不影响裸奔。
    联动控制器用热熔胶安装到车壳内部的顶上，LED安装到位后，再按照需要的线路长度裁线并焊接。遥控开关就装在联动控制器旁。










    联动控制器的爆闪灯开关装在左侧后轮眉内部，用手指伸进去很容易按到的。

   
    射灯安装到车壳后，再焊接恒流驱动的电路板，否则进不去。恒流驱动电路用热缩膜包下，用热熔胶固定在车壳引擎盖下面的右侧（避开转向摇臂）。









  
    大灯的散热片装好，连接好射灯的散热片、散热风扇。在大灯旁的位置用704胶各贴上一个温度感应开关。我选的这款是常闭型，温度达到50度时开启，40~45度时关闭。两边的灯头随便一个达到温度都会启动散热风扇。










    接线盒用热熔胶贴在右侧车门的内部（避开舵机及电源开关位置）。




    连接到车身的线共4条：转向通道信号线、电调信号线、第三通道开关信号线、大灯/射灯电源线。车身上也是对应的4条线，第一二通道是用Y线分出来的，第三通道的线是普通延长线。










    DIY的后视镜安装到位，窗框部分是1mm的黑色ABS板做的，镜面已贴镜面纸。










    底兜、电池安装架。电池用库存的线路束带扎住即可。












    因为装了大灯及散热片的原因，车身前轮的部分需要切掉一些，否则会顶住大灯或散热片。






    车身总开关的位置老挡住舵机的金属臂，把开关往后挪一点。




    布线及总装完成图。


    外部图，注意侧向转向灯。































    （待续......）

dannylin

（续6）
    装上车壳。晚上在LED台灯下拍的图，颜色偏白。实际车身的颜色深很多（见续4的图）。


















      亮灯效果图片。
    远景图。












    后刹车灯低亮状态。






    转向灯亮。


















    全部后灯高亮状态。




    行车灯低亮状态。


    行车灯高亮状态。


    大灯亮。


    大灯和射灯亮。


    未开灯前。


    大灯射灯全开









      光线太强，镜头的光晕较严重。有空上个视频。
    经验总结：不要用白色的704硅胶，应该用黑色的。同时硅胶不能沾到车壳上，否则喷漆后轻轻一抹，白色硅胶就华丽丽滴出现了。

    【OP件的改造】
    What？OP件还要改造？是的，您看得没错！
    前面说过因为塑胶老化的问题，需要更换较多的部件，所以把前轴的转向、上下摇臂、C座、转向杯、CVD全部用了GPM的OP件。
    贵就一个字！如果要两个字形容：坑爹！！
    首先是转向套件，装上去后该有虚位的继续有，老实说，其实虚位也不是单独转向件造成的，还有舵机座、舵机齿轮虚位、上转向拉杆、转向杯拉杆、C座和转向杯的虚位、CVD和轴承的虚位等等一起造成的。但是，这款转向套件设计实在是极不合理。

    问题出在连杆上下的连接头处，这种设计根本不能受力。未用时装上去已经有很大的虚位，如果车轮卡住或转向摇臂被车身挡住的时候，这个连接头肯定打滑。大家看下图，我拆下来的连杆上已经磨损了，现在起码有20度角的虚位。现在大家用的转向舵机通常都有10几公斤的扭力，要搞滑这个连接头太easy了。不知道设计的人脑袋是不是被转向舵机夹过？



    决定放弃这个连杆不要，用一支3mm内径 x 6mm外径 x 45mm长的拉杆换上，把上下方的摇臂扩孔到6mm。原来上下都有的金属轴承内径太小，我没有装。自己做了2个比原轴承稍大一点的塑胶垫圈替换上去。最后，把拉杆套入到摇臂后，横向钻一个2mm的孔，用螺丝螺母穿过上紧。





    现在转向杆的虚位没有了，而且不怕打滑。我就不信能把拉杆、螺丝扭断！
    （楼主...那个...上面摇臂的螺丝为神马是歪的？为神马不钻个90度的孔啊？好吧，是我钻孔打滑，只好钻成歪的啦。楼主...那下面的摇臂为神马还要上一个3mm螺丝在拉杆上？好吧好吧，我承认，是贪快的结果，下面的摇臂扩孔大了一点点。担心不够紧，所以多上个螺丝压住它。这些桑心事就不要再提啦！）

    第二个要吐槽的是这个上摇臂。



    买回来装车只跑了一次就出事了，还好当时速度不高，看到一边的前轮一歪卡住不动，我马上就煞停了车子。一看，摇臂上的球头还在车身上，摇臂却掉出来了。原来这款摇臂的球头是靠一圈金属圈压住的，这个金属圈很容易脱出。没有金属圈的摇臂在重力作用下掉到了CVD上，我怀疑高速时会不会令C座变形或者干脆断掉。立即检查另一边，发现金属圈已经出来了大半，随时会掉杆。








    看上图的摇臂上还有和CVD纠缠后的痕迹。大家可能会说，看图上不会出现这个问题啊？？？是的，因为现在上的图都是我改好后的，原来的球头螺丝位和金属圈在同一侧的，我把球头反着装回去了，金属圈点了502胶粘住。
    这样改好后，即使金属圈再掉出，摇臂也不会完全脱落。因为球头在另一边出不来，会拉住摇臂，最多造成前***幅度摇摆。坏处也有，如果金属圈再掉的话，估计很难捡回来了。


    顺便吐槽第三个：华科尔的2.4GFPV一体化摄像头DV05。当时就是想省钱，这款一体化FPV头大小合适放在车顶行李架上，用手机wifi接收图像即可。标称距离有80米，反正用在车上，有个一半也没问题。
    装车试试，用华科尔的wremote软件连接摄像头，可以连上，单画面上不能取消2个大大的模拟摇杆的圈圈，拜托，搞个选项都不行吗？早上光线非常充足的时候，传回来的图像还算是很勉强，如果光线不好，阴天/晚上什么的，你就等着杯具吧。最多不超过10帧的速度，还经常卡顿，车都掉沟里了手机上还没看到。图像的各种拖尾就不提了。我用富斯的GT3C控，不知道是不是相互干扰，3米！是的，3米外就没法传回图像（wifi仍然连接着）。
    这就是想省钱最后白花钱的例子，买东西还是要买主流的啊！默默地把DV05装回包装盒，打开抽屉找了个最深的位置放好，你安息吧！

    感谢在改装过程中提供帮助的朋友：吸X的猫、10楼照排。谢了~~
    （全文完，谢谢各位的观赏和大力支持！）

风语战士

呵呵，，感觉你换的转向套件有点鸡肋啊，，，其实个人感觉，金属件就是个心情件，，看着舒服，，不一定好用，，呵呵，我的CC没换这个转向套件，，还是用原车的呢，，打算什么时候有闲钱了换套RCC的前后金属桥和悬挂，，http://user.qzone.qq.com/915968845/4这是我的CC有时间看看，，大家多交流。

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大作！学习中。。。

dannylin

风语战士 发表于 2013-12-22 01:16
呵呵，，感觉你换的转向套件有点鸡肋啊，，，其实个人感觉，金属件就是个心情件，，看着舒服，，不一定好用 ...

其实这几样GMP的OP件都是鸡肋，换完才知道。现在前轴的虚位那个大啊，要是支起车身，油门上30%以上就开始狂抖，以前用原装件时不会这样的。不过好像看不到RC桥的使用评价，看上去真的很流口水，就是太贵啊~~

风语战士

dannylin 发表于 2013-12-23 11:09
其实这几样GMP的OP件都是鸡肋，换完才知道。现在前轴的虚位那个大啊，要是支起车身，油门上30%以上就开始 ...

RCC的桥和悬挂，，也就那么回事。。性能和原来的差不了多少。。就是金属的。。增加仿真度。。也属于心情件。。。。呵呵  ，个人的见解

dannylin

如果这样就没有换的必要了，真要搞的话，我另可把前桥改成SCX那种。