本帖最后由 巴巴罗萨 于 2018-7-16 15:52 编辑
小时看过电影（伦敦上空的鹰），里面的空战情节一直记忆犹新。刚入魔看到了FT喷火，马上勾起了记忆，不过那时LZ还是秒炸，并不敢有所动作。飞了几年，胆开始肥了，最近也有闲，开工
一、制作
这回找图文社出的A0图，4元/张，不用一张张拼了，懒人有懒办法
材料4mm魔术板，稍有不同，其它按着FT方法制作，这种制作视频很多，不多说了
尾巴还是老办法，切斜槽后，合页位置加4mm碳片
白板机完成
改了些地方
1.前面加装起落架，塞斯纳的，刚刚好
2.尾轮比较折腾，开始装了40级尾轮，但是太高，严重失真，遂拆之。结果胶太好+野蛮施工 ，装上新尾轮，垂尾歪了些 算了，偶忍
3.FT电池是挂动力舱外的，俺有过惨痛教训不敢啦。我改，改成电池放动力舱里，机身变成活动舱盖。第一版活动舱盖是到机头的，由于最前没有支撑，到机头没型了，我还改，改短版，机头粘死，这下合适了。
活动舱盖用俩磁扣固定
4、FT原版座舱很马虎，俺借鉴野马的，经过3次制图+修改+裁剪，最后还是蛮复合历史真机的
二、涂装篇
涂装首先要有个方案，本人最不喜欢那些画红星、随便刷点色……美观是没有，反倒是不伦不类，还不如白板机呢。说这些挺招人骂吧？ 魔友一般不是专业人士，做个方案可能有点难，但是可以参考啊。比如大家都爱飞像真机，找找真机图片，就能找到不错的方案。实在没有的，找个类似的借鉴下，网络时代也不是难事吧。像我这次做的涂装，某宝静模店找的，找静模也是个办法，封绘、涂装说明都能找到不错的方案。
涂装前做好遮盖，有直线的部分用遮盖胶带，大面积的可以用不干胶纸
俺一直是丙烯颜料涂装，它的特点：水溶颜料，气味小，颜色艳丽，覆盖能力强（表面不要太光滑），防水。使用可笔刷，也可气泵喷涂。水粉、水彩别用，那些见水即化
丙烯颜料品牌推荐上海马利，LZ学生时代学画就用它，老牌子值得信赖那种十几支一盒的别买，不够使的。像俺这样，买中瓶的，某宝大概5元一瓶。
业余人士，调色不是件易事。调多了浪费，少了再调色对色麻烦，俺这学过的也把握不住用量。所以，还是用原色最方便。颜色的话，建议买以下几种---红色：大红、朱红，蓝色：普蓝、钴蓝、天蓝，黄色：柠檬黄、中黄、橘黄、土黄，绿色：橄榄绿、中绿、翠绿，其它色：黑、白、灰、银。
丙烯用笔大中小水粉笔各买3支，2-3CM羊毛排笔*1刷大块色，写字毛笔*1描绘细部。不要不以为然，你一支小笔涂啊涂，刷到啥时候？刷得好吗？
遮盖带俺用田宫做静模的，粘性刚好，撕开不掉色毛边也少，挺好用的，建议大家试试
最后还得有个颜料盒，这个陪了偶n年，上过艺考考场
开始丙烯涂色了，前面说啦，本人懒，家里有气泵却不想做遮盖，这回就手工刷啦
涂色一般是浅色开始，由浅入深，因为深色盖浅色总是好覆盖些。哦，浅黄色系，大家最好别大面积用，因为很难刷匀，除非你喷涂。这回做的是迷彩，可以随意一点，先用尖头笔描一遍外形，然后涂满色
灰色迷彩涂好了
假组看看
调丙烯颜料水分要适度，这个练习几次就行了。要诀是不能太稀，颜料稀了你怎么也涂不匀的。手刷颜料要调些水，颜料要浓一些，但是刷的时候颜料要刷得开，比较顺畅的感觉，且颜料里不要有颗粒状的东西
上第一遍色，一般不会太匀，你们看：偶也没刷匀
那么上第二遍色，由于有了第一遍底色，第二次比较容易，轻松刷完，效果还可以。如果还有问题，再补补色
丙烯颜料全部刷完的效果
座舱盖刷黑色，有点意思啦
再上次遮盖胶带，保证座舱框架线条笔直。这一步不可太快，LZ刷完色半小时后，一撕胶带把黑底色也撕起了，前功尽弃原因：LZ忘了底板是很光滑的玻璃卡纸，丙烯颜料干了后是膜状结构，没干透前粘性还不到位。建议这一步，不要用力贴胶带，还有等12-24小时后再开工
大面积的不干胶纸遮盖，用手撕很难且易破坏涂层，用刻刀沿标志边缘轻轻划一遍（丙烯颜料干燥后是膜状结构），再用热吹风就轻松了
标志我喜欢透明不干胶打印，普通A4喷墨机就行。白色不干胶打印其实更方便，但以前打印的颜色不好，用手都能抹掉，而且遇水掉色，透明不干胶就没这些问题了。不知道是我打印机不好，还是打印纸不行。大伙有更好办法，请不吝赐教
贴上标志后，可能与前面的遮盖不符，这时耐心点，小笔描一下就行了
描了下，没白边了。最后，贴标志的地方，抹一道薄薄的704硅胶，要透明的。这样可防日久标志变色，颜色也更艳，而且还防水
座舱盖重新弄了，还蛮像回事
涂装完成，组装留影
上电装了，配置如下：朗宇2216 1100KV+10吋桨+51mm桨罩，好盈40A电调，2200mah锂电，9克舵机*4，延长线、Y线、钢丝、舵角若干
完工照
背景君也要求晒图
合影图
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发表于 2018-7-16 02:19
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