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我对小电直一向情有独钟,由于工作的原因,空闲时间比较少,两台450SE断断续续的飞了几趟,就被列入摆设行列,一直放在柜子上:em18:
火狐100的出现令我对小电直产生强烈欲望:loveliness: 下班在家里也可以操它一把:em15: 哪怕是10分钟:em01:
:em24: 碰巧网上有位模友一台火狐100出售,于是把它捧了回来:em00: 并得到模友小政的大力支持(赠送微型电调.接收机和电池,再一次感谢!):em26: 把近期收回来的RC500装上去,配置为:
原厂粉红色马达, RC500陀螺(已除外壳及原装引线)4只4.7克舵机,不知名的电调(约6克)和8通接受机(9.6克),3e800ma2s,不带头罩总重约190克,用1300ma2s电池总重约203克, 有点重:em17: :em17: :em17:
安装完毕,逼不及待的立马上电试飞,结果有点失望:em16: 这机子太小太轻太灵活了,尾巴锁的不是很好(RC500的通病,会慢慢走偏),:em17: 要稳定悬停也不容易,如技术不是很好或家里空间稍微小一点就很容易碰壁,对初学者来说有点难度:em17: 由于没有进行很仔细的调整,加上第一次玩这一种机子,飞下来感觉不是很爽, 稳定性与450相比差太远了,:em09: 很不幸在一次调机过程中把皮带给搞断了(主要是调尾巴的锁定):em25: 我的飞行不得不停下来,为了不再忍受缺件的折磨,(第一次试飞打断了大桨等了4天才邮回来:em17: )我在网上连续收回2架火狐100作备件:em15: 为日后摔机作好准备,其中有一台估计是正式版本(不敢肯定,与第一台测试版相比好很多):em24:
几趟下来总结有以下心得:
[ 本帖最后由 haujj 于 2007-3-21 15:51 编辑 ] |