给老黄山 CQ9330 车床装上个尾座

zihe98 · 发表于 2012-11-22 00:17

本帖最后由 zihe98 于 2012-11-22 01:30 编辑

第一个图片是借的哦。目前这个床子中心孔莫氏4的径向跳动1丝

底座的加强筋很魅力

130卡盘还没装

zihe98 · 发表于 2012-11-22 00:59

zihe98 · 发表于 2012-11-22 01:02

zihe98 发表于 2012-11-22 00:59

gsh168 · 发表于 2012-11-22 01:21

阿云 · 发表于 2012-11-22 05:01

跟我那台一样哦，你把钻床部分都拆去何用了？车牙怎么使用？可否详细告知呢？O(∩_∩)O谢谢了

东方红whd · 发表于 2012-11-22 05:42

不错！能找到同心的尾座！幸事！祝贺！

刘氏刀友01 · 发表于 2012-11-22 07:30

能找到同心的尾座？？？？？？？？幸事

蓝月亮 · 发表于 2012-11-22 07:39

不错的小车.

图拉丁 · 发表于 2012-11-22 08:09

尾座很难配的。。。。

神机制造 · 发表于 2012-11-22 08:53

皮带变速。

mack · 发表于 2012-11-22 11:02

两条导轨之间竟然不是空的，往出掏切屑吗？

zihe98 · 发表于 2012-11-22 14:30

mack 发表于 2012-11-22 11:02
两条导轨之间竟然不是空的，往出掏切屑吗？

估计这个没间隙“漏铁削”是让我们将来改数控时安装橡胶“风琴罩”挡铁削：）你没发现这台车床安装滚珠导轨及其便利吗！

zihe98 · 发表于 2012-11-22 14:35

本帖最后由 zihe98 于 2012-11-22 15:14 编辑

阿云发表于 2012-11-22 05:01
跟我那台一样哦，你把钻床部分都拆去何用了？车牙怎么使用？可否详细告知呢？O(∩_∩)O谢谢了

回复：*这个CQ9300床子装上“钻铣部分”就叫AT300系列，已经预留好床头顶部的沉孔来支撑“立柱”的设计,请看下图就知

。
*车丝扣请看本帖第五个图片上面有0.75以上的挂论表格，当然车到位停止是需要左手迅速将丝杆离开的哦

hlh7914 · 发表于 2012-11-22 14:43

看到好车床，口水下。

阿云 · 发表于 2012-11-22 14:51

zihe98 发表于 2012-11-22 14:35
回复：*这个CQ9300床子装上“钻铣部分”就叫AT300系列，已经预留好床头顶部的沉孔来支撑“立柱”的设计,请 ...

打算将铣床部分拆出来，在车床身中间加一个立柱，这样的话行程会大很多，也方便操作http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=696158

zihe98 · 发表于 2012-11-22 15:00

阿云发表于 2012-11-22 14:51
打算将铣床部分拆出来，在车床身中间加一个立柱，这样的话行程会大很多，也方便操作http://bbs.5imx.co ...

嗯，这个办法很好的--X轴的长行程得到充分的应用了

阿云 · 发表于 2012-11-22 15:03

zihe98 发表于 2012-11-22 15:00
嗯，这个办法很好的--X轴的长行程得到充分的应用了

但是新加的电机固定和立柱固定还没想到办法；原来考虑过分开的，但是如果要分开的话成本又大，又占地方

zihe98 · 发表于 2012-11-22 15:18

阿云发表于 2012-11-22 15:03
但是新加的电机固定和立柱固定还没想到办法；原来考虑过分开的，但是如果要分开的话成本又大，又占地方

嗯，这个床身结构很好，是否考虑在床身中段的下面装一块25MM厚的铁板--后延300多MM安装钻铣立柱呢！上部可用加强筋的话铁板还可以用20MM的铁板我看强度足够！

zihe98 · 发表于 2012-11-22 15:26

神机制造发表于 2012-11-22 08:53
皮带变速。

*主轴部位是可以三级皮带变速的
*丝杆变速是主轴底下两档齿轮经由“各个挂档齿轮”变比而适应多种车丝的。
请见：

nucleus · 发表于 2012-11-22 15:42

技术过硬啊!

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