1.倒过角(磨去直角)的中联若还会与连杆组件碰撞.这不正常.可检查金手臂和混控臂连接的园柱是否有向中联方向弯曲变形.
2.靜态时十字盘和副翼杆的摆动会碰撞是正常的.您只要注意十字盘的升降和副翼的倾斜不会碰到主桨夹即可.因为飞行时十字盘前倾副翼也跟着前倾所以不会碰撞.另外副翼杆必须保证能摆动12度以上才可以.
3.金手臂和日字框雖没有必然关系,但因为金臂较短,如果不装日字框,飞行时副翼杆的受力将更大.弯曲效应更明显.
加了金手臂.相同舵量比原来多了25%以上的反应.剛开始不習惯可用控做相应的调设. |