450XL和SE 有什么区别啊? 配件通用吗 ?

王立刚 · 发表于 2007-6-5 08:06

XL和SE 有什么区别啊? 配件通用吗 ?:em00:

eee31415926 · 发表于 2007-6-5 08:13

:em17:

tomsoft · 发表于 2007-6-5 08:19

XL是：机身、悬翼头、尾波箱是塑料的。大桨原装多数是ABS的、电调多25A
SE：机身是碳纤的、悬翼头、尾波是金属的。大桨多是碳的、电调35A
另：另一重要区别是XL的CCPM多是HDE加升级改过来的（原厂的），所以有些勉强，精度上差些；

但新人XL或S系列就足够了。

很多部件都可以互换，我的XL用的就是SE的悬翼头和新型大齿盘，其他没换过，请老鸟补充了。

jpno1 · 发表于 2007-6-5 08:22

差不多吧。其实不见得非要ccpm。个人就比较喜欢HDE，因为手潮，对于3D什么的不感冒，就是喜欢看着飞机稳稳当当的在天上转悠。

王立刚 · 发表于 2007-6-5 08:38

哦原来是这样 ,那 XL基本都是后改装的CCPM吗? 还是本来有CCPM的 ?

llllplwxf · 发表于 2007-6-5 08:41

lostnight · 发表于 2007-6-5 09:17

:em26:

數碼舵機 · 发表于 2007-6-5 09:25

原帖由 tomsoft 于 2007-6-5 08:19 发表
XL是：机身、悬翼头、尾波箱是塑料的。大桨原装多数是ABS的、电调多25A
SE：机身是碳纤的、悬翼头、尾波是金属的。大桨多是碳的、电调35A
另：另一重要区别是XL的CCPM多是HDE加升级改过来的（原厂的），所以有 ...

正解
建议新人用se，以后总体费用会少

tzbyqxiaomin · 发表于 2007-6-5 09:27

金属的好些，不容易摔坏。塑料的一摔就坏。

tomsoft · 发表于 2007-6-5 09:51

原帖由 tzbyqxiaomin 于 2007-6-5 09:27 发表
金属的好些，不容易摔坏。塑料的一摔就坏。

精度也高些，我的XL后来都换成金属件和碳桨-----碳桨虽贵但抗风性好，也比较结实，不象木桨几乎每摔必换（超级新手例外）
另外XL属于停产的机型，建议还是SE吧，差不了太多；

tomsoft · 发表于 2007-6-5 09:55

原帖由 王立刚 于 2007-6-5 08:38 发表
哦原来是这样 ,那 XL基本都是后改装的CCPM吗? 还是本来有CCPM的 ?

我的是XL的CCPM，但明显感觉是厂家在HDE的机身上改装的----XL的CCPM和HDE的机身基本差不了太多。感觉XL的CCPM的机身并不合理，不如SE的机身的直推方式的。

王立刚 · 发表于 2007-6-5 11:20

:em00:

特帅呆王子 · 发表于 2007-6-5 13:21

9X+ se＋65＋401＋9650 是楼主唯一的选择，免得重复投资:em19:

uery · 发表于 2007-6-5 13:42

大齿轮下面的齿不同，尾驱动齿不同:em19:

石斑鱼 · 发表于 2007-6-5 13:45

楼上给的配置至少8K，真是米王呀！:em17:

极限飞行 · 发表于 2007-6-5 14:00

绝对是有钱人````:em16:

特帅呆王子 · 发表于 2007-6-5 14:07

:em15: :em15:
我是开玩笑的，虽然我自己也是这么配置还不止一架
但是我不建议新手一来就上高端设备，因为不是人人都要很完美的飞，大多数都是放松调节心情而以。顺序渐进才是路子。
为什么有人总要以：‘我就是这么走过来’为例子说服人家呢？
其实这样的玩家都是当初新人留下坚持到最后，烧米进化到如今才发现这个道理。
比例不多啊，所以这样的话没什么代表性。

gd163 · 发表于 2007-6-5 14:21

有人在这里晒呢！！！:em15:

jpno1 · 发表于 2007-6-5 14:50

:em16:

tomsoft · 发表于 2007-6-5 15:05

原帖由 uery 于 2007-6-5 13:42 发表
大齿轮下面的齿不同，尾驱动齿不同:em19:

嘻嘻~~~更正一下，是SE的兰色大齿盘 + 老的XL的白色齿盘。上次单向轴承坏了，幸好之前从zh1881那里淘了一个SE的兰色大齿盘，一并更换了；

450XL和SE 有什么区别啊? 配件通用吗 ?

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