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我想问飞固定翼用襟翼的朋友

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楼主
发表于 2007-10-3 18:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想问飞固定翼用襟翼的朋友:
1、大家襟翼一般是用比例通道控制还是开关通道控制?
2、当需要打襟翼时,襟翼幅度(角度)是多少?
3.   标准的固定翼是不是得有襟翼还是不用?

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沙发
发表于 2007-10-3 19:22 | 只看该作者
:em15:
3
发表于 2007-10-3 19:30 | 只看该作者
1,最好用比例通道,因为起飞时襟翼用于增升,偏转量较小,而降落时襟翼还要作为阻力板使用,偏转量较大。
2,如1所说,起飞时偏转量较小,降落时偏转量较大。
3,没有所谓标准固定翼的概念,根据不同机型和用途设计不同的控制面才是正道。
4
发表于 2007-10-3 20:09 | 只看该作者
比例控制的话用那个手指控制呢?
5
发表于 2007-10-3 22:12 | 只看该作者

回复 #4 qinfeng 的帖子

那要看你用什么控和自己习惯了。
6
发表于 2007-10-8 16:52 | 只看该作者

不用比例通道,真飞机也不用

只需要用3开关位通道就行了,就是那个可以打到3个位置的波动开关。
上位定为襟翼角度为零,中位15-20度起飞用,下位30-45度降落最后段用
具体角度可以根据飞机重量和阻力调整,重量大,襟翼下放角度可以适当大些
7
发表于 2007-10-10 09:42 | 只看该作者
最好别用,小级别的飞机襟冀用得不好非常容易侧向失速,开襟冀后,飞机的侧向安定性会变差,副冀给多点马上就会有相当大的动作。
8
发表于 2007-10-10 17:48 | 只看该作者
没用过襟翼,我那该死的TDF9死活琢磨不出襟翼怎么用
9
发表于 2007-10-10 18:18 | 只看该作者
原帖由 南方的北极熊 于 2007-10-10 09:42 发表
最好别用,小级别的飞机襟冀用得不好非常容易侧向失速,开襟冀后,飞机的侧向安定性会变差,副冀给多点马上就会有相当大的动作。

可是放下襟翼以后机翼相对弯度变大,失速性能应该更好才对。
10
发表于 2007-10-11 10:59 | 只看该作者

我用襟翼!

我一般是使用遥控器两边的电位器来控制襟翼收放和大小,只样可以有很好的感觉。用开关会产生飞机的突然变化有时难以控制!
11
发表于 2007-10-11 17:13 | 只看该作者

T9可以设置禁翼

1通道设为副翼,6通道设为禁翼,然后设襟-副翼混控(混控比例自己调整一下),6通道我设为右耳朵控制,左耳朵我设成起落架了(可以缓慢收放),注意放下襟翼时,副翼动作要小,不然舵机连杆机构会超过最大范围。
12
发表于 2007-10-17 11:33 | 只看该作者
你这个人问题还可真多:em16:
13
发表于 2007-10-18 17:29 | 只看该作者
原帖由 孩儿他爹 于 2007-10-10 17:48 发表
没用过襟翼,我那该死的TDF9死活琢磨不出襟翼怎么用

你好!
有空到天地飞专区问,或打电话给我们的专业技术顾问何工:13714782436。:em05:
14
发表于 2007-10-18 17:30 | 只看该作者
原帖由 冷月孤星 于 2007-10-11 17:13 发表
1通道设为副翼,6通道设为禁翼,然后设襟-副翼混控(混控比例自己调整一下),6通道我设为右耳朵控制,左耳朵我设成起落架了(可以缓慢收放),注意放下襟翼时,副翼动作要小,不然舵机连杆机构会超过最大范围。

谢谢!:em26:
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