T6C最大油门问题 继续问

Betteronly

换了T6C控以后，飞机飞不起来了，
以前轻松能飞到4-5米高，现在只能1米左右，明显感觉动力不足。而且时间变得很短。

螺距各种调整都试过了，
控油门50%-55%的时候 电机转速达到最高（这个控好像就这样）， 此时的螺距不足以起飞， 然后油门增大，螺距增大，当能起飞的时候明显感觉转速下降。

以前的控没有这么明显的动力不足。 排除电池的因素（同一块）。


现在分析结论，T6C控 最大油门时 电调输出的电压（有刷电调应该是控制输出电压来控制转速的吧？）并没有达到最大。。。。。
（就是说 控的油门摇杆推到最上的时候，其实对应电机 80%（例如）的 最高转速。。）

分析理由：

一， 同样的条件下（飞机电池电调电机都一样），最大油门后再增大螺距达到起飞目的，  
         原来转速下降不明显，  现在很明显（没有转速计，只能这么分析）。没有嗖一下串起来就是证据。
二， 玩模拟的时候 左遥杆 推到最上， G3.5中显示的位置要比  右遥杆（油门）推到最上 的位置 显示要更高一下。

所以，上面的结论，，

怎么调整控（内部），，可以让油门遥杆的最大位置 对应 电调的更大的输出电压（如上说）呢？？？急啊。。。

（还有一点就是，油问的微调 平时如果置于中间点， 电机就开始 吱吱响并有启动转的趋向，所以微调必须向下拨一些 电机才真正的静止状态。--这可能也是油门达不到最大的一个因素？？？？？）


:em17: :em17: 新买的控啊。。。。。。。。。。。。。。

[ 本帖最后由 Betteronly 于 2007-10-30 12:38 编辑 ]

周问天003

便宜货就是这样的，练练手，有机会买JR或者FF9。找机会投资点股票什么都有了。

蓝色水域

我油门微调从来都是打到最低
没发现什么问题

Betteronly

樓上， 微調打到最低，

最大油门够大吗？

我的不够大就是问题了。。。。。。。。。。。
不知道怎么修改一下这个问题？