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请教高手,如何换连杆的铜套

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楼主
发表于 2006-5-2 00:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
其实倒不是要换整个连杆的问题,我一个OPS 21 的船用发动机,气密到现在已经不算很好,但再折腾一年是没问题,现在功率还可以,也不很容易熄火,但转速不太稳定,主要是连杆上边接曲轴的这头铜套磨损得很严重,空隙估计有1-2MM了!

我没想换整个连杆,但是换铜套该如何弄?铜套如何得到呢?

因为常有人说自己拿铝合金车个连杆,但是没有铜套,硬铝和硬铝磨也不好吧?


请大家给点意见:em19::em19::em19::em19::em19::em19:

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沙发
发表于 2006-5-2 23:01 | 只看该作者
去机电市场买一个亚焊机上的钨针夹头1。5元用钻头钻内孔,然后夹在手Q钻上磨外圆,边磨边用卡尺量,磨好后按原套长度截去一段,用300号砂纸卷一个细棒慢慢的用手工磨内空直到尺寸和适即可
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 楼主| 发表于 2006-5-13 09:52 | 只看该作者
呵呵,谢谢你了!
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发表于 2006-5-14 21:54 | 只看该作者
原帖由 剑客 于 2006-5-2 23:01 发表
去机电市场买一个亚焊机上的钨针夹头1。5元用钻头钻内孔,然后夹在手Q钻上磨外圆,边磨边用卡尺量,磨好后按原套长度截去一段,用300号砂纸卷一个细棒慢慢的用手工磨内空直到尺寸和适即可








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发表于 2006-5-23 13:15 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。
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发表于 2006-7-12 20:22 | 只看该作者
那就麻烦点,自己换铜套,
7
发表于 2006-7-17 13:23 | 只看该作者
用台钻夹合适的钻头,把坏的铜套钻掉,然后用黄铜车一个小铜套,然后用台钳压入连杆就行了.
8
发表于 2006-12-6 01:39 | 只看该作者

维修曲轴总成

维修曲轴大头是很麻烦的事:第一步:自制专用工具 1.曲轴装配工装模具  2.一个10 吨位以上压力床
3.一个加热贲灯    拆卸曲轴工艺流程:把曲轴总成加热 100~200 ℃,放进曲轴装配工装模具,放在
压力床内加压顶出曲轴销,更换连杆大头铜套或轴承(更换加大新曲轴销,配合好曲轴销与连杆大头间隙)
把曲轴放入曲轴装配工装模具在压力床内加压,压入曲轴销既可.简单办发:摩托车市场有专门曲轴总成
维修部请带维修.:em17:
9
发表于 2006-12-8 00:41 | 只看该作者
晕 楼上是说的是摩托车的曲轴啊 这里是探讨模型发动机的 没这么复杂吧
10
发表于 2006-12-8 08:52 | 只看该作者
记得要在铜套外缘滚上菱形花。
11
发表于 2006-12-9 00:20 | 只看该作者
套上还要钻个润滑油孔。
12
发表于 2007-8-20 03:34 | 只看该作者
:em26: :em24:
13
发表于 2007-11-12 13:39 | 只看该作者
:em15:
14
发表于 2007-11-13 23:03 | 只看该作者
原帖由 拖拉机 于 2006-12-8 08:52 发表
记得要在铜套外缘滚上菱形花。

不好
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