UBEC的困惑

飞虫

请教下大家：UBEC怎样与电调和接收机连接？是不是一端连接电调的信号线，另一端插接收机？为什么有的UBEC还需要配接收电？或直接接动力电？下图是与电调信号线连接。


而这张图却这样？

这张好象直接连动力电？


[ 本帖最后由 飞虫 于 2008-2-6 13:52 编辑 ]

zstommy

关注........我都不知道

OK100

好盈那个带UBEC的直接插接收的油门通道即可

中间那个UBEC一头接电池，另一头插接收任何一个空闲通道

最后那个如果你用外接UBEC，接法同上……但电调信号线中间那颗红线必须断掉或者把插针抽出来，只保留白、黑线，同样还是插接收的油门通道。

海淀鹰王

我的照片被借用还是很多的,怎么没人给我版权费啊?呵呵

飞虫

原帖由 OK100 于 2008-2-6 22:44 发表
好盈那个带UBEC的直接插接收的油门通道即可

中间那个UBEC一头接电池，另一头插接收任何一个空闲通道

最后那个如果你用外接UBEC，接法同上……但电调信号线中间那颗红线必须断掉或者把插针抽出来，只保留白 ...

多谢了！另外，中间那个UBEC一头接电池，是接动力电吗？还是另需配接收电？如果另需接接收电，那么为什么不直接把接收电插在接收机上呢？谢谢。

OK100

看来要多学习了，你得先搞清楚UBEC是干啥子的哦……

从参数上看，那个UBEC可以接5～42V的电池，也就是说你可以接3S1P的11.1V动力锂电，如果是油动飞机，伺服系统对供电要求不高的没必要搞UBEC，4颗1.2V充电电池直接供电就OK啦！～～

飞虫

谢谢楼上兄弟，还是不太懂哦。
我想用4S电池。象这款好赢的UBEC，应该怎么接呢？带瓷环的这一端插拿呢？另一端插接收机吗？


[ 本帖最后由 飞虫 于 2008-2-7 01:36 编辑 ]

OK100

一定要看清楚哦，INPUT端插电池，OUTPUT端插接收的任何一个空闲通道……

不论你用多少S的电池，输入输出接线不能搞错，输入总电压不能超过UBEC的标称值就行了

还有，如果你飞的是电动飞机，伺服系统需求不高的完全没必要搞UBEC，弄个内置BEC的电调最好，UBEC对某些抗干扰差的接收影响很大的……

skcamerican

学习中。。。谢谢了。

skcamerican

学习中。。。谢谢了。

skcamerican

学习中。。。谢谢了。

爱模英雄

似乎始终没讲明UBEC到底是干什么用的,想知道,学习中...

sonnywu

近来学习一下

vdsd

截资料图给LZ看

资料来源：http://www.himodel.com/cn/info/manual/hobbywingubec.pdf

vdsd

3 安培开关电源模式外置式 BEC（UBEC）使用说明

1.  为什么使用 UBEC？
UBEC 是一种和无刷电调分离的外置式开关电源稳压装置，它可以从较高的输入电压
中（5.5V—23V）中获得适合接收机和其他设备工作的直流电压，并持续稳定地提供高达
3A的输出电流，可以轻松为接收机、陀螺仪、4 只以上的舵机供电，因此极适合遥控模型
直升机和使用高电压和多个舵机的大型固定翼飞机使用。
一般的无刷电子调速器都内置了 BEC 功能，它通常是由线性稳压集成电路芯片实现
的，当输入电压较高时，比如4 节锂电池情况下，只能保证2 个舵机的正常工作，因此对
于遥控模型直升机和大型固定翼飞机而言，基本无法使用。
因此，当您打算使用 4 节以上锂电池或 12 节以上的镍镉/镍氢电池时，我们强烈建议
您使用 UBEC，以保证您的整套系统工作正常。

爱模英雄

喔夜死!
学到了,谢谢...