**************讨论一下桨的形状所带来的动力..************

鱼春

上周周末飞了两天发现不同形状的桨好像有一点点动力上的区别..

不知道是否对..!!

先上个图说明一下.



左边的是GWS 8060桨..又边则是新西达的8060..

可以看出..把桨安装上电机后的话..新西达的桨是呈现向前弯曲了3~5度..

不知道这样的桨形..在同样转速下..论桨不变形的情况下..拉力是否与直的桨相同..


星期六..没风..天气很好..我使用了GWS 8060桨飞..

星期天..冷空气到..大风..我使用了XXD 8060桨飞..

就对于起飞那一瞬间来说吧..

不知道是不是风大形成的气流承托了飞机..还是其他方面..

感觉XXD的好像比GWS的好一点..


大家讨论下桨在这方面..形状不同..相同转速..(高速转动中)桨不变形的情况下..

二者相比..哪个拉力大..效率大..?

沧桑正道

我也不清楚.期待楼下的回答