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GM730+3154的问题

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楼主
发表于 2008-4-27 16:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天用730+3154给EP200锁尾.飞了只是3分钟.发现3154非常热.那种热是比电机热很多的那种.
谁知道这是什么问题啊?要是继续飞下去的话相信飞7分钟外壳一定会溶..真的很热的啊~~

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沙发
发表于 2008-4-27 16:47 | 只看该作者
我也试过用9257+401飞se时有时也很热,但是大部分时候不热,应该是锁尾的问题吧
头像被屏蔽
3
发表于 2008-4-27 18:00 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
 楼主| 发表于 2008-4-27 20:04 | 只看该作者
飞机是7.4V电池用的电调是好盈12A.
5
发表于 2008-4-28 16:06 | 只看该作者
3154就是热
6
发表于 2008-5-10 01:06 | 只看该作者
感觉不是3154 的问题,  而是 3154  和 730 组合的问题。  我就是squire贴的那个楼主, 现在把3154 当非数字舵机用, 居然不烫。 就是性能上,差了一大截啊。 唉,白花了不少大米啊。
7
发表于 2008-5-11 11:08 | 只看该作者
只能是加个散热片
8
发表于 2008-5-11 11:57 | 只看该作者
730数字模式显然有问题,  信号一直在变化抖动, 如果是敏感度高散热又不好的舵机就惨了,有事儿没事儿都在吱吱叫,活活被丫折腾死
9
发表于 2008-5-12 20:07 | 只看该作者
是能看懂
10
发表于 2008-6-16 19:10 | 只看该作者
那锁尾的效果怎么样啊?
11
发表于 2008-6-17 08:48 | 只看该作者
原帖由 squire 于 2008-5-11 11:57 发表
730数字模式显然有问题,  信号一直在变化抖动, 如果是敏感度高散热又不好的舵机就惨了,有事儿没事儿都在吱吱叫,活活被丫折腾死


这个理解是错误的,灵敏度高肯定会一直在修正的,数字舵机本来就是设计用来接收高精度信号的。
12
发表于 2008-6-17 10:03 | 只看该作者
加散热片好了,我的3154加上3片铝制的内存散热片 连续飞8分钟下来 (技术不好 就是悬停或者 前后直线飞行) 只是感觉温温的!
13
发表于 2008-6-17 11:59 | 只看该作者
GM730+3154支持不好,就类似DS760和PG-800明确写明不支持的舵机:S3154。
14
发表于 2008-6-17 15:01 | 只看该作者

回复 #13 binbin30 的帖子

哈哈  pg-800厂家说新版现在支持3154了
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