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续帖;秀秀我的手工歼十 图来了

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楼主
发表于 2008-6-26 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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[ 本帖最后由 chfc168 于 2008-6-26 22:37 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-6-26 22:41 | 只看该作者
真是个大工程  如果炸一下能心疼哭吧   哈哈
3
发表于 2008-6-26 23:16 | 只看该作者
高人能帮我做个F22吗怎么联系 我QQ241074512
4
 楼主| 发表于 2008-6-27 08:17 | 只看该作者
原帖由 liulei000 于 2008-6-26 23:16 发表
高人能帮我做个F22吗怎么联系 我QQ241074512

怎么帮你呢?...我这个用了半年时间,白天上班,晚上干活.很累人的.
5
发表于 2008-6-27 10:00 | 只看该作者
手工一流!!就是涂装部好看!!
6
发表于 2008-6-27 18:01 | 只看该作者
同意楼上的意见。而且选白色不太好吧,上天不好看清楚吧?
7
发表于 2008-6-27 18:54 | 只看该作者
佩服楼主手工,  涂装稍差
8
发表于 2008-6-27 21:13 | 只看该作者
楼主好手工!
涵道的?
9
发表于 2008-6-27 21:25 | 只看该作者
貌似后推,费这么大劲,不搞成涵道的可惜了。
10
 楼主| 发表于 2008-6-28 09:17 | 只看该作者
原帖由 xunicheng 于 2008-6-27 21:25 发表
貌似后推,费这么大劲,不搞成涵道的可惜了。

听卖设备的朋友说,需要120的涵道,150安的电调22.2伏6000毫安以上的电池.....我一直在寻找.......还是尾推现实些.

[ 本帖最后由 chfc168 于 2008-6-28 10:32 编辑 ]
11
发表于 2008-6-28 11:08 | 只看该作者
原帖由 chfc168 于 2008-6-28 09:17 发表

听卖设备的朋友说,需要120的涵道,150安的电调22.2伏6000毫安以上的电池.....我一直在寻找.......还是尾推现实些.



无语。不过还是佩服LZ的手工
12
发表于 2008-6-28 12:09 | 只看该作者
全木结构费事哦,我觉得这类飞机可能直接用KT比较好,希望全木有好的气动能力,试飞了吗?
13
发表于 2008-6-28 12:19 | 只看该作者
请推荐一下买蒙皮的地方,谢了
14
发表于 2008-6-28 13:22 | 只看该作者
请问LZ内气道怎么解决?能发详细点的图片吗???气流怎么经过
15
发表于 2008-6-28 13:34 | 只看该作者
请问楼主   那个机翼的翼型你是怎么做的?是用锯子锯的还是用别的什么方法???谢谢
16
 楼主| 发表于 2008-6-28 14:43 | 只看该作者
原帖由 snowlake 于 2008-6-28 12:09 发表
全木结构费事哦,我觉得这类飞机可能直接用KT比较好,希望全木有好的气动能力,试飞了吗?

还没呢,赶不上好天气.
17
 楼主| 发表于 2008-6-28 14:44 | 只看该作者
原帖由 Glider 于 2008-6-28 12:19 发表
请推荐一下买蒙皮的地方,谢了

蒙皮我是在西安的一家模型店买的,你那当地应该有吧!
18
 楼主| 发表于 2008-6-28 14:48 | 只看该作者
原帖由 沧桑正道 于 2008-6-28 13:22 发表
请问LZ内气道怎么解决?能发详细点的图片吗???气流怎么经过

原来考虑留有气道.但主体完成后因为改后推动力,所以没有对内舱进行气道制作.
19
 楼主| 发表于 2008-6-28 14:49 | 只看该作者
原帖由 金雕 于 2008-6-28 13:34 发表
请问楼主   那个机翼的翼型你是怎么做的?是用锯子锯的还是用别的什么方法???谢谢

轻木用美工刀刻出来的.
20
发表于 2008-6-29 19:47 | 只看该作者
6000mah?
用脉喷发动机,绝对爽
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