强烈要求WING学学非耐召回。

greennio · 发表于 2008-8-6 13:47

舵机支架为什么要少2个螺丝孔。。。DS520 和9257 都断了一个脚。

用YT怎么炸都没有问题。。。虽然是个10来元的东西。但是确实反映了设计上的缺陷。

如果不召回，请以后改进。

相信这个问题不是我一个人遇到的。

greennio · 发表于 2008-8-6 13:49

我的WING还没炸过。螺丝自己就吧耳朵车断了。。。哎。。。

su--27 · 发表于 2008-8-6 14:16

呵呵！~

这个问题WING老大早都回复过了的

8.WING的尾舵机架采用单孔,可能存在一些不足,但这也能很好地满足9650和9257的安装,因为单孔的强度已经能满足要求,同时增加尾舵机折断耳朵后的二次使用机会.

greennio · 发表于 2008-8-6 14:30

.....为什么我亚拓的那架飞机炸了10多次都还是完好的呢？

这架WING一次没炸过就断耳朵。。。。。

att47 · 发表于 2008-8-6 14:43

是你运气不好而已~

lijunmail · 发表于 2008-8-6 14:56

一次都没炸就断耳朵。。。
为什么不建议FUTABA改进舵机外壳的质量呢？

su--27 · 发表于 2008-8-6 15:00

汗壳壳的说法！~真的不耐炸的，我原来也认为1个是个备份，其实2个孔的话，即便支架断，9257的耳朵都完好的！！！

钛镁合金 · 发表于 2008-8-6 15:12

什么少个螺丝孔，我怎么看不明白

uery · 发表于 2008-8-6 15:28

原帖由 lijunmail 于 2008-8-6 14:56 发表
一次都没炸就断耳朵。。。
为什么不建议FUTABA改进舵机外壳的质量呢？

有道理！

dawnsound · 发表于 2008-8-6 16:29

建议楼主用一下韩国262hb，正好配wing的支架，性能和9257一样，关键是价格只有160。我飞到爽死

k7boy · 发表于 2008-8-6 20:46

韩国262hb 哪里买的

att47 · 发表于 2008-8-6 20:51

我用的是YT的单孔，炸7回了啥事都没有啊

RENAULT · 发表于 2008-8-6 22:09

呵呵，6楼兄弟说的有道理～

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