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谁知道这东西搞一架要多少钱 象真 自制 还是 商品的

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楼主
发表于 2008-8-14 16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2008-8-14 16:23 | 只看该作者
壳子做的不错
3
发表于 2008-8-14 16:45 | 只看该作者
貌似壳子是用木头做的吧。。。。汗一个
4
发表于 2008-8-14 16:49 | 只看该作者
像真长弓阿帕奇,太牛了!!!!完全仿真
5
发表于 2008-8-14 16:51 | 只看该作者
四浆的啊
6
发表于 2008-8-14 16:51 | 只看该作者
明显是自制的,上次上海模展看到过有国外厂商展出木制的像真壳,但是那个拐弯的尾传动实在诡异。试飞录像当中它比大桨停转早得多,不知道是不是装了一个独立的尾马达。
7
发表于 2008-8-14 17:23 | 只看该作者
Scale Master  RC 中文怎么译?
8
发表于 2008-8-14 17:33 | 只看该作者
漂亮啊
9
发表于 2008-8-14 19:07 | 只看该作者
漂亮啊
10
 楼主| 发表于 2008-8-14 19:53 | 只看该作者

Scale Master RC 可能是他的名字 比例高手 是个f16飞行员 他做了好几架象真机

喜欢他的夜航灯

[ 本帖最后由 frank8792 于 2008-8-14 19:56 编辑 ]
11
发表于 2008-8-14 20:14 | 只看该作者
漂亮啊
12
 楼主| 发表于 2008-8-14 20:16 | 只看该作者

灯是点睛之比阿 漂亮

http://www.youtube.com/watch?v=xudA51tpQsE&feature=related
13
发表于 2008-8-14 20:46 | 只看该作者
原帖由 tristone 于 2008-8-14 16:51 发表
明显是自制的,上次上海模展看到过有国外厂商展出木制的像真壳,但是那个拐弯的尾传动实在诡异。试飞录像当中它比大桨停转早得多,不知道是不是装了一个独立的尾马达。

难道从来没见过不带熄火降落组的机器码?这类机器肯定尾浆停的快。拐弯尾浆也不新鲜,早就有了。
14
 楼主| 发表于 2008-8-14 21:37 | 只看该作者

我靠 连涡轮发动机的声音也模拟了

http://www.youtube.com/watch?v=hCUATmjvnfI&feature=related
15
发表于 2008-8-15 07:28 | 只看该作者
原帖由 meaommy 于 2008-8-14 20:46 发表

难道从来没见过不带熄火降落组的机器码?这类机器肯定尾浆停的快。拐弯尾浆也不新鲜,早就有了。


确实还没见过不带熄火的450,呵呵。不过熄火降落就是单向轴承而已吧,尾桨的传动应该没有变化吧?

另外拐弯尾桨是见到过,但是一般比较笨重而且长宽比例不同,好像很难塞到那个AH-64的尾巴里面。
16
发表于 2008-8-15 22:45 | 只看该作者
原帖由 tristone 于 2008-8-15 07:28 发表


确实还没见过不带熄火的450,呵呵。不过熄火降落就是单向轴承而已吧,尾桨的传动应该没有变化吧?

另外拐弯尾桨是见到过,但是一般比较笨重而且长宽比例不同,好像很难塞到那个AH-64的尾巴里面。

恩,SJM400PRO就是不带熄火降落组的。熄火降落的机子尾桨传动是跟主轴绑定的。而不带熄火降落组的机子,尾桨是跟大齿盘(或者说是跟电机)绑定的。电机停了尾桨就停。
对于皮带传动的机器来说,拐弯尾桨不过是把尾管据断,然后加两个皮带轮。
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