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sjm325 DIY V-bar

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楼主
发表于 2008-8-8 22:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
sjm325拆掉副翼组直接上由3个陀螺仪DIY的V-bar电子穩定系统.(明天上飞行片段)




[ 本帖最后由 SJM 于 2008-8-9 02:03 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-8-8 23:04 | 只看该作者
屌........期待老大上圖~~!!!
3
发表于 2008-8-8 23:24 | 只看该作者
直接在180上DIY V-bar吧,我就打算这么搞呢。

搞的跟小lama似的,出去玩的惬意。小飞机嘛,本来就应该听话 :)
4
发表于 2008-8-9 00:10 | 只看该作者

回复 #3 jzgenius 的帖子

180那麼小的機身要再放V-BAR的混控盒都不太好找位置了,更別說要再另外再擠下兩顆陀螺儀(光理那一堆線就夠頭大了).......!!!!        小機子本身就比較靈敏且動作刁鑽,若再掛上V-BAR的話......除非機況調整的非常好,否則是很難讓機子"聽話"的......!!!!     拉瑪~~說穿了是連小孩子都會玩的小玩意兒,千萬別把拉瑪那種"玩具"跟SJM的180混為一談!!!
5
发表于 2008-8-9 00:52 | 只看该作者
不怕满地是线?影响外观?
6
发表于 2008-8-9 01:25 | 只看该作者
等待中...
7
发表于 2008-8-9 01:52 | 只看该作者
diablo朋友,sjm180如果能像lama一样,有什么不好呢?
体育精神和休闲精神都是模型要给我们带来的,2个都要,太难,但只要一个,不是没可能。

大个子飞机,需要找大场地去飞。而有了大场地,还需要V-Bar么?仔细想想~ 大个子飞机似乎在大场地,不玩些难度,那真的是有些浪费了。
但小个子飞机呢?放到大场地,看到看不到了,所以还是放在身边飞吧。

当然,可能我们情况不同。我找不到场地,只能考虑在小区玩玩小个子的。而小区人又多,地方小,所以。。。。 能飞就不错了,玩什么3D阿~~

算了,说这些无益,各有个的情况和想法。噢对了,我不认为LAMA是玩具,玩具通常很难摔坏,哈哈~~
8
发表于 2008-8-9 07:11 | 只看该作者
原来论坛上神秘的秘密武器直升机无副翼操作系统V-bar就是如此原理,这样一来可靠性更高,聪明才智
9
 楼主| 发表于 2008-8-9 11:39 | 只看该作者
有点擔心V-bar给人以更容易上手飞的印像.
其实V-bar是为了不装副翼也能良好飞行的辅助系统.而沒有副翼的直机在作倾斜,翻滚运动时效率更高,更立即,而且省电.因而在LOGO推出V-bar后引起熱烈反响.因为它给3D花式飞行提供了全新的手感.
10
发表于 2008-8-9 11:56 | 只看该作者
老大可否分析一下V-bar与MFS悬翼头的优劣?
11
发表于 2008-8-9 13:46 | 只看该作者
只能说期待成品了。。。
12
发表于 2008-8-9 13:59 | 只看该作者
老大抄袭我的400PORO无副一改装,先前我发过一个贴子,http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=244530&extra=page%3D2
这个V系统,要用几个通道,脱罗要求多少以上的?用普通的不超200元的脱罗效果能行不?不然三个401,两千多,有点贵啊.
13
发表于 2008-8-9 18:24 | 只看该作者
原帖由 SJM 於 2008-8-9 11:39 發表
有點擔心V-bar給人以更容易上手飛的印像.
其實V-bar是為了不裝副翼也能良好飛行的輔助系統.而沒有副翼的直機在作傾斜,翻滾運動時效率更高,更立即,而且省電.因而在LOGO推出V-bar後引起熱烈反響.因為它給3D花式飛 ...


完善的V-bar系统,应该要能调整手感,从非常稳定(像lama那样不容易翻滚)到非常灵敏(高效率翻滚)都可以啊!

所以对新手而言,慢慢调整手感,是很好的入门策略。至少可以提早学会停悬,再逐步增加灵敏度学习真正的停悬。
14
发表于 2008-8-9 18:43 | 只看该作者
鱼和熊掌真的可以得兼了吗?
15
发表于 2008-8-9 18:52 | 只看该作者
三个陀罗?是否重了点!
16
发表于 2008-8-9 19:39 | 只看该作者
建议抓紧研发,价格控制在1500元以内.
17
 楼主| 发表于 2008-8-9 20:18 | 只看该作者
原帖由 qfbxxk1 于 2008-8-9 13:59 发表
老大抄袭我的400PORO无副一改装,先前我发过一个贴子,http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=244530&extra=page%3D2
这个V系统,要用几个通道,脱罗要求多少以上的?用普通的不超200元的脱罗效果能行不?不然 ...

sjm在4月份上过一帖关于sjm390使用LOGO  V-bar.还有影片您可能没注意.:em15:
18
发表于 2008-8-9 20:22 | 只看该作者
不是说今天上飞行录像吗?赶快阿,都等了一天了
19
发表于 2008-8-9 20:42 | 只看该作者
老大回答关键问题啊:一、要用几个通道,二、要求什么级别的脱罗,大约多少钱。
20
 楼主| 发表于 2008-8-9 20:45 | 只看该作者
原帖由 spitfire 于 2008-8-9 11:56 发表
老大可否分析一下V-bar与MFS悬翼头的优劣?

V-bar是个电子辅控系统,不能算是旋翼头.个人看法.目前比较适合高手玩.
MFS悬浮式副翼.据我所知有3D MP,LOGO和sjm採用,其中的结构各異.其最大优点是混控臂(希拉,贝爾)始终保持水平状.不同于其它旋翼头的混控臂随螺距改变而倾斜,而倾斜的混控臂肇成希拉效率下降,左右桨变距量不相等.结构简单,修復精度高.
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