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关于发动机的若干问题,请老鸟赐教

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楼主
发表于 2009-8-9 00:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没玩过油机。。对发动机也是一知半解,现有些迷惑,想理出个所以然来,望各位老鸟赐教!

1.甲醇机和汽油机的内部构造上有何区分,如:有台发动机,我如何从外观区辨这台是甲醇机还是汽油机? 还是甲醇机和汽油机构造上没什么区别,只是燃料不同而已?

2.发动机级数:例如 :120级飞机,这个“”代表的是什么意思? 如果说跟发动机的容积有关系,例如 5cc 又代表多少“”, 容积与级之间的又是如何换算的?

3.主油针和副油针:不太明白主油针和副油针各起什么作用? 在发动机中扮演的是什么角色。

  以上是本人不解之处,望各位前辈刺激,小弟不胜感激。
                                                                                          敬
                                                                                                    天下
                     

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沙发
发表于 2009-8-9 01:22 | 只看该作者
1,甲醇机与汽油机最大不同就是点火方式,甲醇机是通过热火头余热点火的,汽油机是通过火花塞点火的。一般汽油机都会有比较复杂的点火系统,其中包括大量电子元件和导线,而甲醇机一般没有。

2,“级”就是以立方英寸的百分位表示的发动机工作容积,比如120级就表示发动机工作容积是1.2立方英寸,至于如何变成公制单位,这就不用在这里讨论了。

3,主油针负责控制发动机整个工作转速的油气混和比,而副油针负责控制低转速时油气混和比。
3
发表于 2009-8-9 18:05 | 只看该作者
学习了
4
 楼主| 发表于 2009-8-9 23:50 | 只看该作者
谢谢 Edward  受教了。。。
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