本帖转自中国旋翼机官方网(http://www.xuanyiji.com/)
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[逆向气流]
对于向前飞行的旋翼系统而言,逆向气流(译者:简称反流或者逆流)发生在桨盘后行侧靠近桨毂的部分。这主要是由于飞行速度大于桨叶的旋转速度造成的。
举例来说,桨毂以外2英尺的位置,桨叶旋转一周的周长是12.6英尺。当转速为300r.p.m时,该点的速度是42 m.p.h。如果这时飞行速度为42 m.p.h,在该点上的运动速度刚好互相抵消。从这一点向里桨叶的旋转速度会小于飞行速度,这会造成气流冲击桨叶后缘,相对速度随着向桨毂内部移动而增加。如图16-6所示,逆流区域主要由飞行速度决定,速度增加时逆流区域变大。在一定程度上旋翼系统的旋转速度也会影响这个区域的大小,转低转速更易受逆流的影响,逆流的区域也更大。
 此主题相关图片如下:fig16-6.png
 图16-6. 向前飞行时由于飞行速度超过桨叶转速从而在旋翼后行侧形成逆流区域。 |