准备上YT450,给点建议

xue_cheng

016不向玩了,准备上YT450,各位有什么建议啊?

三号楼

我刚刚装好了，就是在地面上加大油门还没离地的时候就开始左转，怎么调？

还有，大浆静止状态下2片浆是不是都水平的还是？

刚刚玩450，都不懂，望高手解答，谢谢！

goodboy

唯一建议就是准备好时间和金钱,注意安全,入模和吸毒差不多 :em15:

HONGLEI

450好啊
配件足啊

evian2008

耐心，耐心

kiki0163

静止时大桨有点下弯,飞起时大桨有点上翘

Joe.J.J.KE

原帖由 三号楼 于 2008-10-11 20:20 发表
我刚刚装好了，就是在地面上加大油门还没离地的时候就开始左转，怎么调？

还有，大浆静止状态下2片浆是不是都水平的还是？

刚刚玩450，都不懂，望高手解答，谢谢！

镙距太大了，尾巴锁不好。

xue_cheng

HOHO 谢谢

sniay

如果上了就算了，没上就别上了，其实飞机不是最重要的，450就这么一个结构，现在很多厂做的飞机都能达到，电子设备上标配就行了，不过现在65mg不太稳定，可以选择一些有售后保障的舵机

kiki0163

LS正解,飞机都一样,重在飞手,电子设备不容易坏的可以上好点,但不追求最好,现在副厂飞机也相当的好

越南仔

往左转（对尾）你可把尾陀机往尾部方向移一点，直到OK为止！这是改变尾桨角度较有效的调法。反之如果向右转就向机头移！在没有飞3D前提下最小螺距可以是2至-2度，我的机为了留空时间长一点，我常常调到0度（桨水平）甚至是+2度，这时的转速也不大，机子声音较小。对练悬停还是可以的！很多前辈说这样难控制或说难下降，我试过好几个最小桨距了，每个人的飞行习惯不同，没有千篇一律的。有句老话：阿公的牛阿公使。如果把你的机机了解透了，我想我的这些话就变得罗嗦啦！:em19:

jamesndsc

:em24: :em24: 大家都说得很好了，嘿嘿嘿

三号楼

原帖由 越南仔 于 2008-10-16 14:48 发表
往左转（对尾）你可把尾陀机往尾部方向移一点，直到OK为止！这是改变尾桨角度较有效的调法。反之如果向右转就向机头移！在没有飞3D前提下最小螺距可以是2至-2度，我的机为了留空时间长一点，我常常调到0度（桨水平） ...

谢谢哦 我机器已经调好了，开始练习对尾，昨天首飞了。