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我今天觉得E-sky013比wing450还好

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楼主
发表于 2008-3-4 11:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自购进wing450并成功克服地效反映把它飞离地面以后以后,本已打算出了这个E-sky 013的。昨天又飞wing450,结果在最后一块电池进入电压保护的时候操作过猛,大桨砍伤了尾管。配件也没有准备好,想想明天要停飞了。

心有不甘之下,重新从纸箱里拿出了013,几乎全部拆散重新装配一边,并把GY401装了上去(原来用0704A)。一直捣鼓到今天凌晨2点才设置好6EXHP(还无师自通了SWSH功能:em15: )。

由于早有炸机的心理准备,把上次受伤的大桨装上试机。



一觉醒来后去试飞,本来就没有抱多大的希望能够非好的,结果却大出意料!居然非常顺利的就飞了起来,丝毫也不逊色于wing450 V1。

今天的风可是比较大的,旌旗飞扬呵!

不过令我惊奇的还在后面。

第一块电池用的E-sky 013 RTF 套机电池(1800ma/15C),由于有前两天飞wing450的,老是觉得电池放电差不多了,但却一直没有出现低电压保护。就这样一直悬停了将近19分钟。可昨天用的三块电池里也有着一块啊!差别怎么这么大呢?不过立马就想起来E-sky 013比wing450可轻不少啊(下午没事的话仔细称一下)。

一阵风刮来,悬停中的E-sky猛地往左漂去。赶紧向右打副翼,在飞机的姿态还没有完全垂直的时候给点右副翼立即回中,013在空中稳住了。这时候又出现了一个奇迹:可能是一阵大风刚刚过去,紧接着出现了一段难得的平静,我的E-sky 013居然在不操控的情况下悬停了大约5秒以上几乎纹丝不动!

本来还想在大风中锻炼2块电池的(同时也想试试刚到手的电池性能,淘宝上买的还等着我付款呢),结果因为本人自治的练习架绑带断了,只得收工了。

待会把昨天晚上装调E-sky 013 的过程再回忆一下,总结经验。

[ 本帖最后由 n44303 于 2008-3-4 11:45 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-3-4 12:01 | 只看该作者
居然说ESKY比WING好?
当心有人骂!
3
发表于 2008-3-4 12:02 | 只看该作者
看楼主玩的爽的   用GY401可以不控制悬停5秒?  纹丝不动?
4
发表于 2008-3-4 12:12 | 只看该作者
哈哈那就把450卖了吧
5
发表于 2008-3-4 12:17 | 只看该作者
估计是401的功劳,呵呵!
6
发表于 2008-3-4 12:28 | 只看该作者

两个原因:新机没炸过,精度还有.401是稳定的关键.

7
发表于 2008-3-4 13:05 | 只看该作者
我也飞过SWJF的ESK-013,和LZ有同感。
个人感觉关键在舵机输出结构而不在401.
8
 楼主| 发表于 2008-3-4 13:49 | 只看该作者
原帖由 liudeshun 于 2008-3-4 12:12 发表
哈哈那就把450卖了吧


wing450做工精致,看着都可爱。准备把它做静态模型了:loveliness: 。

E-sky013很轻,省电,一块电池能飞很长时间。等我技术好些了再用wing450翻跟头,嘿嘿
9
 楼主| 发表于 2008-3-4 13:50 | 只看该作者
原帖由 zjzd 于 2008-3-4 12:02 发表
看楼主玩的爽的   用GY401可以不控制悬停5秒?  纹丝不动?


也不会纹丝不动了。飘的非常慢,没有风的情况下可以3-5秒不动舵杆。
10
 楼主| 发表于 2008-3-4 13:55 | 只看该作者
原帖由 zhuqw888 于 2008-3-4 13:05 发表
我也飞过SWJF的ESK-013,和LZ有同感。
个人感觉关键在舵机输出结构而不在401.


401还是非常关键的。昨天晚上7点钟就装好一次了,当时是装的0704A。那个效果简直是惨不忍睹,油门慢慢推上去到快要离地的时候,机机就突然开始原地打转,就像是花样滑冰的单腿旋转一样。而且方向还不一样,有时向右有时向左。看了0704A的说明书也不知怎么搞才好。所以才下决心把装在wing450上的GY401拆下来装到013上。刚开始的时候担心啊!就像楼上的朋友说的,这个401可比013值钱啊!
11
 楼主| 发表于 2008-3-4 14:06 | 只看该作者
原帖由 royal 于 2008-3-4 12:28 发表
两个原因:新机没炸过,精度还有.401是稳定的关键.

401肯定是关键之一,但是我在5iMX和其它模型网站上学到的调机技巧和自己的动手能力也很关键啊:em15: :em15:

我去年12月中旬左右买的第一驾模型飞机就是这个013。刚开始的时候不敢飞啊,还发现主轴是弯的。只好天天上网学习,在桌子上摆弄、拆装、校正横轴。。。。。。好不容易下定决心到小区楼下试试,结果第一次就把大桨擦坏了。然后过了几天去华强北买了桨和其它一下小零件回来装好,第二次一起飞就秒炸啊!(真正的只有5秒不到)

还好摔得不算太重,回来检查发现主轴弯了,横轴也弯了。好在没什么太大的损失,居然连大桨都没有断裂或者变成碎片(今天飞的桨就是那一条,回来修整、上502并用包扎纸箱的封箱带一包,还能用啊。)

前几天在网上订了配件,什么E-sky的还有wing450的还有电池等等。配件到了肯定先装wing450了,如果不是因为wing450尾管砍伤了不能飞,我还不会装这架013呢。

[ 本帖最后由 n44303 于 2008-3-4 14:14 编辑 ]
12
 楼主| 发表于 2008-3-4 14:13 | 只看该作者
原帖由 yqd 于 2008-3-4 12:01 发表
居然说ESKY比WING好?
当心有人骂!



那要看从什么方面去比阿。像我这样的菜鸟,悬停都还没有掌握,巴不得每次飞的时间能长点。昨天飞wing450的时候,一块电池5分钟就没了。

但是要比倒飞、3D等,我还是相信wing450。因为013的机身实在是太薄弱了,用手指一捏就会变形的。但也正是因为轻,所以省电,同一块电池可以飞的时间更长。
13
 楼主| 发表于 2008-3-4 17:05 | 只看该作者
原帖由 royal 于 2008-3-4 12:28 发表
两个原因:新机没炸过,精度还有.401是稳定的关键.

我的新机刚买回来就发现主轴是弯的,还没飞就换了一条主轴。
14
发表于 2008-3-4 23:48 | 只看该作者
真受不了LZ了:em17: WING这么好飞的鸡居然说它不如ESKY:em23:
15
发表于 2008-3-6 23:24 | 只看该作者

想买013

楼主~您好~我现在很喜欢013~~现在有个华XX的 22#E 实在是太伤心了~
不知道您现在是否想出?全套的~
联系165306724~表明013哈~
16
发表于 2008-3-7 04:16 | 只看该作者
ESKY也算是国内大厂了,他出的JJ品质还是很不错的!性价比很高
17
 楼主| 发表于 2008-3-7 15:15 | 只看该作者

回复 #15 frankham 的帖子

想买013

楼主~您好~我现在很喜欢013~~现在有个华XX的 22#E 实在是太伤心了~
不知道您现在是否想出?全套的~
联系165306724~表明013哈~

现在还正不想出013了,越来越顺手了
18
发表于 2008-3-7 15:32 | 只看该作者
E013多重?
19
 楼主| 发表于 2008-3-8 05:14 | 只看该作者

回复 #18 hebo2006 的帖子

E013多重?

没称过,改天称称看
20
发表于 2008-3-8 13:12 | 只看该作者
在YOUTUBE上发现很多外国人都玩013或017   而且他们用的原装控  是因为出口的好吗?  或者出口和内销的一样  还是外国人技术高?
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