这是V3电池的固定方法、控的改造和DIY的转子平衡检测器。特别有请“上山植树”

LFQC · 发表于 2008-11-15 11:51

这是DIY的电池与原配电池的对比：蓝色包装的是DIY1350mAh的电池，原配的重量是50g，DIY的重59.5g。

这是改装用的材料和工具：皮筋、做挂钩用的回形针、螺丝刀和小手钻

皮筋固定在这里：注意，须将皮筋套在固定立柱的后面，当固定尾部机身的螺丝拧上后，皮筋就不会跑出来了，皮筋是在小商品批发市场买的，12元/斤，1斤估计有3、4千条吧？呵呵！可能到我的孙子都用不完……没辄啊！少了人家不卖给你，另买又不划算……

机头部位的挂钩：

挂上电池后的模样：

以下是关于控的改造，改装后可不用电池。
增加的接口，是防脱落的接插头：

里面的接线：

USB接口的改造：连线用的是旧鼠标的连线。

有个黑色的套管里面有个防电源倒灌的二极管：

这是DIY的马达转子的平衡检测器：两头各有个强磁体，使马达一端悬空，很容易检测出哪个线圈偏重（始终在下面的那个）

[ 本帖最后由 LFQC 于 2008-11-15 14:16 编辑 ]

上山植树 · 发表于 2008-11-15 13:56

呃……你果然挺专业的。:em16:
我没有这方面的基础和知识，只能慢慢来学了。
你的V3电池挂钩是挺方便实用的，不知道V4这样的要怎么改，我也考虑把电池架拆掉或者修改一下。

johnkou · 发表于 2008-11-15 15:53

一个小飞机至于这么折腾吗？多辛苦啊

LFQC · 发表于 2008-11-15 17:47

原帖由 johnkou 于 2008-11-15 15:53 发表
一个小飞机至于这么折腾吗？多辛苦啊

兄弟：没办法啊！原厂的配件贵啊！就拿电池来说，店里的标价70多，自己DIY，一块电池才46元。一个马达标价45元，自己买来用于改造（或拆里面的配件替换损坏的部件）的马达才3、4元/只。
你说要不要折腾……
都象你那样富就……
我穷啊！投胎没投好！

上山植树 · 发表于 2008-11-15 18:45

就是玩儿呗，每个人口味不同吧，我是想折腾没本事折腾:em18:

fujianshu · 发表于 2008-11-15 19:09

:em15: :em15:

KA-52 · 发表于 2008-11-16 18:15

请问，现在能飞多长时间呢？

LFQC · 发表于 2008-11-17 00:11

原帖由 KA-52 于 2008-11-16 18:15 发表
请问，现在能飞多长时间呢？

回您的话：能飞14分钟。

catv · 发表于 2008-11-17 08:51

不错啊.哪个电机转子测量的方法不错:em24:

上山植树 · 发表于 2008-11-17 10:53

我倒是羡慕他的飞行时间。:em20:

inwey · 发表于 2008-11-17 11:28

:em26: 不错

guopeng5110 · 发表于 2008-11-19 23:31

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