关于泰世的陀螺

liu123 · 发表于 2008-12-5 14:01

请问老大你们的GU365中的陀螺仪性能与GU210比怎么样？
看到有人说365陀螺性能还行，有人说365不如210，不止如何选择，希望给予解答

joyrus · 发表于 2008-12-7 18:57

两个我都用过，目前继续使用的还是GU210，我之前也专门作过210和401的对比测试，最终结果是210的3D锁定性能非常完美，但是静态的稳定性一般，需要修正微调。

在无副翼的GU365锁尾陀螺的使用情况基本和210相当，但是使用的时间不长，体会没有很深刻。

youquan · 发表于 2008-12-7 21:47

我的GU210在数码舵机模式时舵机行程偏小是不是正常的呀？

liu123 · 发表于 2008-12-7 21:57

谢谢:em00:

yqd · 发表于 2008-12-8 09:32

原帖由于 2008-12-7 18:57 发表
两个我都用过，目前继续使用的还是GU210，我之前也专门作过210和401的对比测试，最终结果是210的3D锁定性能非常完美，但是静态的稳定性一般，需要修正微调。

在无副翼的GU365锁尾陀螺的使用情况基本和210相当，但 ...

这个“静态”是指什么？

hujiawei · 发表于 2008-12-8 09:57

悬停，航线飞机基本上都叫做静态

garfieldhummer · 发表于 2008-12-8 10:26

毕竟成本有限别指望多么好

zjc · 发表于 2008-12-10 16:14

fes的陀螺仪好吗？看来我可以拆掉屁股800？哈哈又减重了 :em15:

RC5iMX · 发表于 2008-12-10 18:09

原帖由于 2008-12-7 18:57 发表
两个我都用过，目前继续使用的还是GU210，我之前也专门作过210和401的对比测试，最终结果是210的3D锁定性能非常完美，但是静态的稳定性一般，需要修正微调。

在无副翼的GU365锁尾陀螺的使用情况基本和210相当，但 ...

不是一般高手呀,静太都需要修正的拖罗,3D都能搞完美:em17: 汗那

hujiawei · 发表于 2008-12-11 09:08

210实际上是有些温飘（个人感觉），所以悬停的时候会慢慢的跑尾巴，但是翻得时候我觉得锁的还比较死，起码和我的401没太大区别

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