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关于变距距牵引力

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楼主
发表于 2009-1-7 20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
关于变距牵引力当主旋翼高速旋转时因离心力使桨夹臂被牵引至旋翼面位置,在桨夹臂的90度位置增加配重使形成一个新的牵引力以平衡桨夹臂的牵引力使变距变得更为轻松省力,副翼的作用速度和效果也跟着提高了。这样的结果提供了优异的运动性能和较低扭力的舵机使用选择。

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沙发
发表于 2009-1-7 21:20 | 只看该作者
呵呵 不错了 就是 炸起来会不会增加扫齿的几率?
3
 楼主| 发表于 2009-1-7 21:23 | 只看该作者
为何?
4
发表于 2009-1-7 22:10 | 只看该作者
有道理有道理!支持老大
5
发表于 2009-1-7 22:20 | 只看该作者
和尾桨夹配重道理一样
这是SJM的新机型吗

[ 本帖最后由 lvzhong 于 2009-1-7 22:26 编辑 ]
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