电直调整心得（lama）

magrift · 发表于 2008-11-9 14:43

电直调整心得（lama）：

首先感谢 SAMhrj、flashcats
、lyjack130、寒冰1977等模友的帮助。

1)
我们知道直升机是通过旋翼将其拉起来的，因此就不难明白，以主轴为中心水平360度对称的重量必须平均。我们在调整电直时就必须进行该项调整，记住是360度！
该项调整方法：前面有模友介绍过，在此仅帖图一个需要重要调整项目是机头和尾巴的重量平衡。如上图所示，调整以后主轴从各个方面看都应该是“垂直”的，这样保证旋翼收到各个方面的重力是一样的。
下图是我自制的尾巴，我自认为比较得意的装置一个一个螺柱随意增加、减少来调节机头和尾巴的重量差异，达到平衡以后使用螺纹紧固胶固定，此时你的飞机会突然稳定了很多是一个质的飞越（对于新手）！不信可以试试:em15:
1)十字盘的调整怎样看“水平”：
正如flashcats所说，十字盘与主轴垂直在什么情况下都是正确的。而十字盘水平则不见得，我想补充的是建议如上图将飞机拿起来看是更好的一种验证方法，因为这是主轴是垂直的，十字盘即与主轴垂直，有处在水平状态。
2)
固定电池的位置防止移动。
3)
保持直机所有轴承以及固定位置正常。
轴承1：转动顺畅，没有半点阻碍（卡）的情况，（我就因为轴承卡死，将大齿扫了）；

2：保证虚位不得过大，同样我遇到因为轴承虚位多大，旋翼高速时双桨。
固定位置正常：
1:固定位置相对移动，装配的原因（没有装配到位（对应的装配控内））
2:螺钉松脱
等等
话说回来，当你体检完你的直机各个部位“身体健康”，而且中心和十字盘都调好，飞机就稳定多了
最后祝大家在飞行中找到乐趣！

[ 本帖最后由 magrift 于 2008-11-9 20:46 编辑 ]